船舶辅机试题三.docxVIP

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试题三 当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时, 泵工作正常时工作扬程与 ______无关。 A. 泵的流量 B. 排出阀开度 C. 排出液面压力 D. 几何吸高 不会使泵的允许吸上真空度减小的是: A. 大气压力降低 B. 所送液体饱和蒸汽压力降低 C. 泵流量增大 D. 泵内压降 增大 会使往复泵泵阀升程增大的是: A. 转速降低 B. 用环阀、群阀代替盘阀 C. 用锥阀代替盘阀 D. 阀弹簧张力减 弱 泵阀敲击声大的原因可能是泵阀: A. 太重 B. 弹簧太硬 C. 转速太高 D. 严重漏泄 为防止活塞泵发生“水击”现象,可以采取______措施。 A. 加设滤器,防止杂质吸入 B. 降低转速,降低吸水温度 C. 设排出空气室 D. 加厚泵壳与管壁厚度 齿轮泵会产生困油现象的原因是: A. 排出口太小 B. C. 齿轮端面间隙调整不当 D.  转速较高 部分时间两对相邻齿同时啮合 水环泵有临界压力比 Xcr 和极限压力比 Xmax,流量为零发生在泵的排出压力与吸入压力之比 ______ 时。 A. X=Xcr B. X=Xmax C. X < Xcr D. Xcr <X< Xmax 内齿轮泵磨损小的主要原因是: A. 工作压力低 B. 转速低 C. 润滑条件好 D. 相对滑动速度小 三螺杆泵的平衡活塞常设在: A. 主动螺杆排出端 B. 从动螺杆排出端 C. 主动螺杆吸入端 D. 主、从动螺杆排出 端 齿轮泵Ⅰ . 吸排方向取决于齿轮的转向Ⅱ . 齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。 其中: A. Ⅰ正确 B. Ⅱ正确 C. Ⅰ和Ⅱ都正确 D. Ⅰ和Ⅱ都不正确 单螺杆泵与三螺杆泵相比: A. 泵缸由橡胶制成,容积效率高 C. 额定排压较高  B. 对杂质较不敏感 D. 属非密封型 12. 三级以上的多级旋涡泵: A. 采用开式 B. 采用闭式  C. A  或  B  D. 不可能有 水喷射泵在未达临界流量比之前,若其它条件不变,则: A. 排出压力升高,则引射流量增加B. 吸入压力增加,则引射流量减少 C. 工作水压增加,则引射流量增加 D. 排出压力减少,则引射流量减小 双作用叶片泵叶片两侧面反装,则: A. 无法工作 C. 液压冲击严重  B. 叶片弯曲,与槽磨损加重 D. 叶片不易贴紧定子,漏泄严重 使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括: A. 轴封漏泄 B. 泵内间隙过大 C. 拆修后装复时泵内未浇油 D. 油温太低 蜗壳式离心泵,其流量大于额定流量时,泵内液体压力变化规律为: A. 从泵舌处至扩压管逐渐下降 B. 从泵舌处至扩压管逐渐上升 C. 一样 D. 不一 定 17. 额定值为扬程 60m、流量 50m3/h 、轴功率 10kw 的离心泵工作时排出压力 0.5MPa, 吸入压 力 -0.05MPa, 其工作流量 Q和轴功率 P 应: 3 B. Q 3 >10kw A. Q=50m /h, P=10kw < 50m/h ,P 3 D. Q 3 <10kw C. Q >50m/h ,P >10kw < 50m/h ,P 离心泵的特性曲线上未标出 ______ 与流量的关系。 A. 扬程 B. 轴功率 C. 有效汽蚀余量 D. 效率 19. 在一般情况下,增加离心泵叶轮的叶片数,可适当提高 _____。 A. 泵的扬程 B. 流道过流面积 C. 泵的效率 D. 叶轮的抗汽蚀性能 防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括: A. 常洗吸入滤器 B. 防止吸入液体温度过高 C. 降低吸上高度 D. 采用较粗的排 出管 离心泵采用 ______法平衡轴向推力不设止推轴承。 A. 平衡孔  B. 双吸叶轮 C. 叶轮对称布置  D. 平衡盘 22.  两台离心泵单独向某系统供液时,能正常工作,只是流量较小,现将其并联工作, 时间后其中一台泵壳发热,可能是: A. 流量太大 B. 功率太大 C. 扬程太高 D. 发热泵流量为零  一段 离心泵采用封闭起动的目的是: A. 减轻起动时的震动 C. 减小电动机的起动电流  B. 降低起动噪音 D. 提高泵的自吸能力 当离心泵输送液体粘度增加时,_____不会增加。 A. 流阻B. 圆盘摩擦损失C. 沿程摩擦损失D. 冲击损失 关排出阀起动时起动功率较小的是: A. 旋涡泵 B. 离心泵 C. 螺杆泵 D. 齿轮泵 下列泵中不适合输送高粘度液体的是: A. 离心泵 B. 旋涡泵 C. 螺杆泵 D. 往复泵 下述情况会使泵的吸入压力减小的是: A. 吸入水温降低 B. 吸入滑油温度

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