货车检车员新版高级考证试题10.docxVIP

货车检车员高级工 1、 考试时间： 60 分钟。 2、 请仔细阅读题目，选择正确答案 一、判断题(第 1 题~第 20 题，每题 1分，共 20分。) 1、 (“ )曲线标设在曲线中点处。() 2、 ( V )采用双作用常接触式弹性旁承可增大转向架与车体之间的 回转阻尼。 ( ) 3、 ( V )转8B是指对转8G型转向架进行改造后的转向架名称由转 8G型更改为转8B型。() 4、 ( V ) 使用灭火器灭火，灭火剂应喷射在火焰根部。 ( ) 5、 ( V ) 列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全 工作。 ( ) 6、 ( V ) 画在视图轮廓线之外的剖面称为移出剖面。 ( ) 7、 ( X )现场检车员未对来车方向的预报信息进行全面检查确认， 造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏修责任。 ( ) 8、 ( V ) 高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。 ( ) 9、 ( V ) 《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产监督管理， 防止和减少生产安全事故， 保障人民群众生命和财产安全， 促进经济 发展。 ( ) 10、 ( V )转8AG型转向架换装两级刚度弹簧，提高车辆的空车弹簧 静挠度和空车运行品质。 ( ) 11、 ( V )车辆的自重系数越小就越经济。() 12、 ( X )经列检作业场所在站编组始发的货物列车闸瓦压力须符合 《运规》的规定。 ( ) 13、 ( X ) 企业自备铁路货车不安装车号自动识别标签。 ( ) 14、 ( X ) 特级列检作业场的无调中转作业技检时间为 25min 。 ( ) 15、 ( V ) 空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障。 ( ) TOC \o 1-5 \h \z 16、 ( V ) 安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题。 ( ) 17、 ( X ) 作用于车体的侧向力将使转向架心盘上受到纵向水平力的 作用。 ( ) 18、 ( V ) 《检修车辆竣工验收移交记录》记录铁路货车修程、车辆 验收单位、车种车型车号等信息的单据。 ( ) 19、 ( X ) 车钩缓冲装置组装时各配件摩擦面须涂润滑油。 ( ) 20、 ( X )120 控制阀为直接作用方式。 其主活塞一侧为制动管压力， 另一侧为制动缸压力。 ( ) 二、选择题(第 21 题~第 1 00题，每题 1 分，共 80 分。) 21、 ( ) 是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。正确答案： D A、人生观B、价值观C、世界观D荣辱观 22、 转8G转向架的基础制动倍率是()。正确答案：C A、 4.5 B 、 5.5 C 、 6.5 D 、 7.5 23、 转( )型转向架采用了侧架立柱斜楔式结构 , 由斜楔体和斜楔磨 耗板等组成。正确答案： B A、K1、K3K3 B 、K2 C 、K3 D 、K4、 转5 24、铁路桥涵的承载能力，要符合（ ）规定的技术要求，并根据承 载能力及技术状态，制定运用条件。正确答案： C A、铁路局 B 、地方政府 C 、铁道部 D 、 省政府 25、 一般备用车必须备满（ ），方可解除备用。正确答案： D A、 12 h B 、 24 h C 、 36 h D 、 48 h 26、 钩体弯曲大于（ ）更换车钩 . 正确答案： D A、 5mm B、 8mm C、 10mm D、 13mm 27、 给风阀种类有（ ）型、 M-3-A 型和 702 型三种。正确答案： D A、 AD-6 B 、 GK C 、 103 D 、 B-6 28、 交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（ ）或裂纹 时更换新品。正确答案： C A、 1mm B、 1.5mm C、 2mm D、 3mm 29、滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（ ）。正确答案： D A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B 、内圈破裂 C套圈和滚子工作表面擦伤 D 、套圈和滚子滚动表面 划痕 30、考虑到列车尾部加装列车信号， 特规定在机车车辆最大宽的基础 上允许左右加宽 ( ) 。 正确答案： D A、 20 mm B、 50 mm C、 80 mm D、100 mm 31、车辆要求点温时 , 有轴箱滚动轴承点测部位为轴箱( )。正确答 案：C A、前顶部 B 、外圈下部 C 、上中部 D后顶部 32、货车进行制动机单车试验时，若一辆车装设 2 个制动阀，则( ) 进行试验。正确答案： A A、每个制动阀须分别 B 、按一个制动阀 C 、同时 D关闭一个制动阀 33、 ( ) 空气制动机设有空重车调整装置。正确答案： A A 120 型 B、KD型 C KC型 D、104 型 34、 《铁路局超偏载集中监控统计报表》是铁路局车辆运行安全中心 监测站记录TPDS监测超偏载报警铁路货车预报类