汽车车身车架大修 塞焊焊接 模拟件塞焊焊接-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 1 《汽车车身车架大修》教案 知识点 塞焊焊接 学时 0.25学时 教学内容 模拟件塞焊的方法 教学重点 教学难点 参考资料 焦建民，《汽车车身修复技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.09 刘远华，《汽车车身结构与维修》，重庆大学出版社，2010.09 达菲，《汽车车身维修技术(引进版)》，2006.03，高等教育出版 将C板通过对接焊接与塞焊的方式焊接在被切开的A板上面。A板件与C板件的塞焊。当电阻点焊结束后，用两把C型大力钳和一把宽口大力钳固定需要塞焊的一侧，然后再用C型大力钳将固定好的板件固定到焊接架上进行塞焊。 注意： （1）固定A、C板件的过程中如果板件有错位现象，可用锤子敲击对齐，必须保证错位误差≤1mm； （2）焊接过程中要采用交叉焊接顺序； （3）塞焊焊点直径要求9-12mm，不得失圆，不允许有明显流挂现象，焊点背面穿透尺寸≥9mm； （4）评判中要对两端的两个塞焊焊点做破坏性试验，要求焊点扭曲破坏后孔洞≥9mm。 图2-64 按照要求进行塞焊焊接