美国施乐公司物流绩效标杆.docxVIP

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美国施乐公司物流绩效标杆 在北美,绩效标杆法( Benchmarking )这个术语是和施乐公司同义的。以往 15 年,有 100 多家企业去施乐学习它在这个领域的专门知识。施乐创立绩效标杆法开始于 1979 年,当时 日本的竞争对手在复印行业中取胜, 他们以高质量、 低价格的产品, 使施乐的市场占有率在 几年时间里从 49%减少到 22%。为了迎接挑战,施乐高级经理们引进了若干质量和生产率计 划的创意,其中绩效标杆法就是最有代表性的一项。 所谓“绩效标杆法 施乐考虑到了顾客的满意度,绩效标杆法被执行得比原先最佳的实践还要好。 达到这个目标的主要实践方法是取悦顾客, 展示给顾客看与施乐公司做生意是多么容易和愉 快; 达到这个目标的主要途径是公司与顾客之间的接触点。例如,拿取和填写订货单、开发 票的全过程都必须符合保证顾客满意的最佳实践标准。 在施乐公司,绩效标杆法是一个由如下 4 个阶段和 10 个步骤组成的程序: 第一阶段 (3 个步骤 ) :识别什么可成为标杆;识别可作为对照或对比的企业;数据的收集。 第二阶段 (3 个步骤 ) :确定当今的绩效水平;制定未来绩效水平计划;标杆的确认。 第三阶段 (2 个步骤 ):建立改进目标 ; 制定行动计划。 第四阶段 (2 个步骤 ) :执行行动计划和监督进程;修正绩效标杆。 一个绩效标杆作业往往需要 6-9 个月的实践, 才能达到目标。 需要这么长时间, 是因为绩效 标杆既需要战略的, 也包括战术或运作的因素。 从战略上讲, 绩效标杆涉及到企业的经营战 略和核心竞争力问题; 从战术上讲, 一个企业必须对其内部运作有充分的了解和洞察, 才能 将之与外部诸因素相对比。 绩效标杆的实践运作主要包括以下三种类型: 第一种类型是工作任务标杆。 比如搬运装车、 成组发运、 排货出车的时间表等单个物流活动。 第二种类型是广泛的功能标杆。 就是要同时评估物流功能中的所有任务, 例如改进仓储绩效 的标杆(从储存、堆放、订货、挑选到运送等每一个作业)。 第三种类型是管理过程的标杆。 把物流的各个功能综合起来, 共同关注诸如物流的服务质量、 配送中心的运作、 库存管理系统、 物流信息系统及物流操作人员的培训与薪酬制度等, 这种 类型的标杆更为复杂,因为它跨越了物流的各项功能。 运用绩效标杆法实际上可打破根深蒂固的不愿改进的传统思考模式, 而将企业的经营目标与 外部市场有机地联系起来,从而使企业的经营目标得到市场的确认而更趋合理化。 例如, 它建立了物流顾客服务标准, 鼓励员工进行创造性和竞争性的思维, 并时常提高员工 物流运作成本和物流服务绩效的意识。 缺乏准备是绩效标杆法失败的最大原因。 对别的企业做现场视察, 首先要求物流经理能完全 理解本企业内部的物流运行程序, 这种理解有助于识别哪些是他们要去完成的, 哪些是要从 绩效标杆中寻求的信息。 施乐公司物流绩效标杆已取得了显著的成效。以前公司花费了 80%的时间关注市场的竞争, 现在施乐公司却花费 80%的精力集中研究竞争对手的革新与创造性活动。 施乐公司更多地致 力于产品质量和服务质量的竞争而不是价格的竞争。结果,公司降低了 50%的成本,缩短了 25%的交货周期,并使员工增加了 20%的收入,供应商的无缺陷率从 92%提高到 95%,采购成 本也下降了 45%,最可喜的是,公司的市场占有率有了大幅度的增长。 【自检】 你认为你的公司应采取哪种物流绩效标杆法? 【本讲总结】 关于供应链的物流绩效评估, 本讲主要介绍了标杆法。 物流标杆法的涵义、 收集标杆资料的 途径及物流绩效标杆法的方法步骤是本讲介绍的重点。 无论哪种标杆法,其要点只有一个,就是对比分析。而且要注意,标杆的对象一定要合适, 在自己努力能够实现的范围之内。简单地讲,就是不要给自己定过高的、不可实现的目标。 心得体会】

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