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谁打破了日本品质与中国廉价的神话
《华尔街日报》 7 月 14 日发了一篇文章,标题是“数据显示丰田汽车事故多因司机自
身失误所致” 。《华尔街日报》 说,美国交通部分析了因突然加速而导致事故的丰田汽车的许
多数据记录,调查发现,在汽车撞车的时候,油门是开着的,没有踩刹车。这个结果显示,
一些声称他们的丰田汽车失控的司机在想踩刹车的时候, 错误地踩上了加速器。 调查发现虽
然还没有发布, 但却支持了丰田的立场, 即丰田汽车突然加速并非是由电脑控制的油门系统
的电子元件故障导致。
我今天不是说丰田有没有问题, 这不是问题的关键, 问题的关键在于: 通用一样有问题,
福特有更严重的问题,你为什么不召回?为什么它们不受到关注?
我早就说过,丰田事件就是一场美国版“潜伏” 。请各位想一想,丰田事件为什么会发
生?难道你真的相信美国的谎言, 这一切都是由于丰田的品质问题吗?怎么可能呢?哪有这
么简单啊! 不由得我不怀疑这是一个阴谋。 我越深入地研究这个阴谋论, 越发现阴谋论的可
能性越高。
奥巴马的困境
请各位好好想一想,奥巴马最大的困境是什么?就是居高不下的失业率。 2010 年初,
美国的失业率是 10% 。我想提醒各位,如果加上半就业(就是打零工的、没有正式工作的)
人口的话, 这个比例是非常高的。 美国的失业人口怎么统计的?就是你失业之后不算真正失
业,而是你领取救济金几个月之后还没找到工作才算失业。 因此从你失业一直到被统计进去
起码要半年以上,甚至有的要经过一年时间,因此今天 10%的失业率是半年或一年以前的
失业率, 这就是美国的统计方法, 如果把真正的失业人口再加上半就业打零工的人口全部算
进去的话,这个比例要更高。
2008 年 5 月 4 日的时候,据美国《华盛顿邮报》报道,美国真正的失业人口加上半就
业人口已经高达 15% 。到 2010 年年初,这个比例应该接近 19%了。这个数字太可怕了,也
就是说每五个美国人就有一个是失业人口。
这些人为什么会失业呢?因为工厂关闭了, 那么这些工厂为什么关闭呢?因为它们生产
的产品卖不出去了, 但是为什么卖不出去呢?因为美国消费者不喜欢买美国产品, 那么美国
消费者喜欢买什么产品呢?就是喜欢买中国的廉价产品和日本的高品质产品。 所以对于奥巴
马而言,要减少美国的失业人口, 就必须要美国人不买高质量的日本产品和便宜的中国产品,
要让他们回头买美国的产品, 然后美国的工厂才能开工, 然后工人才能就业, 然后失业率才
能降低。因此对于奥巴马而言, 他的釜底抽薪之计就是打破日本高品质和中国便宜货的神话。
美国透过贸易大战逼迫中国人民币升值, 而人民币升值之后, 中国货便宜的神话就被打破了。
那么美国又如何打破高品质日本货的神话呢?那就是丰田大战。 美国为了打这个大战, 它在
20 世纪 90 年代的初期就开始精心策划一个美国版的“潜伏” 。
我想问一个问题, 你们觉得日本丰田车的质量可能如此大幅度地下滑吗?可能比美国汽
车差吗?我看了这个案子,我坦率地告诉各位我的第一个想法是什么。肯定是阴谋!
我们看一下实际数据,你会发现,丰田召回事件之前,公众对它是不怎么关注的, 直到
事件发生的时候公众的关注度才突然变得非常高。 福特呢?福特的公众关注度和丰田的不一
样,它一直是非常高,一直都比丰田高。为什么?因为它的质量有问题,问
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