企业案例库（王珂、刘莉娜、曲秋蒔、张利彪、朱晓晨、赵莉弘） 模块一：城市轨道交通运营管理专业 列车门系统故障02.docxVIP

列车门系统故障  PAGE 1 列车门系统故障 1故障概况 1.1设备名称或型号：BJD01型列车门系统。 1.2故障现象：全列车门打不开。 1.3故障影响程度与等级：晚点、掉线。 2故障处理经过简介 XX列车运行至XX站台对标停车后，乘务员确认司机台门允许灯点亮，（图1）将门选向开关打至站台侧，按下司机台开门按钮，全列车门打不开，按动侧墙开门按钮，列车全列车门仍打不开，（图2）检查门选项开关，门模式开关位置，（图3）乘务员与行调联系降级RM位，短接ATC门旁路，开门试验列车车门仍打不开。（图4）检查头车QF17未跳开。（图5）短接ATC旁路旋钮，短接零速旁路开关试验，车门能够打开。（图4）与行车调度员联系，得到允许后，终点站清人掉线回段。 图1司机台门允许灯亮 司机台开关门按钮 侧墙开关门按钮 图2 门选项开关门模式开关 门选项开关 门模式开关 MM：手动模式 AM：半自动模式 AA：自动模式 图3门模式开关、门选项开关（图没有调好） ATC旁路ATC门旁路 ATC旁路 ATC门旁路 图4旁路开关 图5列车门保险QF17 2.1信息获得、现象描述及其影响 乘务员报XX车运行至XX站台对标停车后，司机台门允许灯点亮，乘务员将门选向开关打至站台侧，按下开门按钮，全列车门打不开，当列车短接零速旁路旋钮后，列车能够正常开门。 2.2先期故障预判断及处置 先期判断故障由1种原因： 零速继电器故障。 3原因分析 列车在站台停车后，将门选向开关打至站台侧，全列车门打不开。因列车未接收到零速信号，造成列车车门打不开。乘务员经过短接零速旁路旋钮排除此故障。 零速旁路开关 零速旁路开关 列车开关门控制电路 4案例处理优化分析 4.1正确处理的方法及应急处理步骤 1、 确认门允许灯是否点亮； 2、确认车门选向开关作用是否正常； 3、确认开门按钮作用是否正常； 4、检查门模式开关是否正确； 5、检查头车空气自动开关QF17的状态，如跳开将其闭合； 6、降级RM模式，短接ATC门旁路旋钮试验； 7、短接ATC旁路旋钮，短接零速旁路旋钮试验； 8、如果上述步骤仍不能排除故障，换头操作，重复上述步骤，就地清人掉线，若仍然不能控制开门，需要及时手动开门，清人。 5专家提示 列车在站停车要求必须对标； 开门前提要求确认门允许灯亮； 降级RM实验及使用ATC旁路，需要提前与行调联系，得到其允许。 6 预防措施 定期检查相关保险、继电器、开关门按钮、选向开关、门模式开关。 7 讨论思考题 BJD01型车头车QF17跳开与尾车QF17跳开，司机台门灯如何显示？