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联邦快递在华业务表现分析与发展建议——基于中美贸易摩擦升级背景下
摘要:文章以中美贸易摩擦升级大背景下联邦快递在华发生的多起快件违法事故为背景,从五个方面分析了联邦快递在华业务事故频发的主要原因;从规范快递业务流程、强化检视制度、正视贸易摩擦等五个方面提出了发展建议,以期给予在华的其他快递企业提供有益的帮助。
关键词:中美贸易,联邦快递,贸易摩擦,快递物流,物流服务
2019年9月国家邮政局发布的《全球快递发展报告》表明,2019年全球快递业务量预计高达1100亿件,同比增长20%以上,业务收入将超过3400亿美元。其中,亚洲快递业务占比为70%左右;我国快递业务占比超过50%以上;巨大的市场容量和高速增长的快递业务吸引了越来越多的外资快递企业进入我国。但是,随着中美贸易摩擦的不断升级,个别在华外资快递企业屡屡被媒体曝光,如联邦快递(FedEx)在我国发生华为快件“误操作”“涉枪”等多起事故,给快递物流业在华发展蒙上阴影。
1 中美摩擦升级背景下联邦快递在华业务表现
作为一家在220多个国家及地区提供物流服务的国际性速递物流集团,联邦快递(FedEx)全球有45万多名员工。早在1984年,联邦快递就进入了中国快递市场,至今已有35年;在中国的78家分公司中,共有约9000名员工,其快递业务覆盖了中国全境。
2019年9月20日,外交部发言人耿爽主持例行记者会证实:9月12日广州白云机场海关查获一名联邦快递货机副机长携带681发疑似气枪弹,海关以涉嫌走私武器、弹药罪对其拘传,采取取保候审的强制措施;9月13日,中方就向美国驻广州总领馆进行了通报。其实,联邦快递在华“涉枪”并不是第一次;2019年8月18日,福州公安局晋安分局通报称福建省一家运动用品公司收到美国客户寄来的“涉枪”快递包裹,其承运人也是联邦快递。不但联邦快递在中国“涉枪”业务,还有其他违法行为。如9月3日,联邦快递涉嫌非法收寄寄往香港的管制刀具;6月,联邦快递擅自将2个由日本寄往中国地址的快递转运至美国华为公司,并且事后表明,类似“误操作”并不是孤案,而是频频发生。与联邦快递声明的“操作失误”不同,我国有关部门2019年7月26日公布阶段性调查结果表明,联邦快递“误操作”的说辞与事实明显不符;事情的发展如何,还有待进一步观察。但是,联邦快递在华业务将受到巨大影响却是可以预见的。
2 联邦快递在华业务存在的问题及风险
2.1 联邦快递在华业务事故频发,有造成客户流失的风险
2019年对联邦快递而言,是不平静的一年,内忧外患不断。一是8月8日联邦快递与亚马逊的原合约到8月底截止后,双方不再续约,公司失去了一个大客户,由此导致联邦快递的整体收入减少;公司不得不下调盈利预期。二是根据联邦快递9月18日公布的财报显示:2019年第一财季净利润只有7.45亿美元,相比2018年同期的8.35亿美元,同比减少了10.8%;营业利润也减少了8.8%,只有9.77亿美元;由此引发当日联邦快递的股价一路断崖式下跌,盘中一度跌幅超14%,总市值蒸发约58亿美元,并且创下2008年12月以来最大单日跌幅;2019年联邦快递财报各项指标均弱于2018年同期,企业发展未能达到市场预期。
与此同时,华尔街多家投行更是下调了联邦快递的评级,其权重从增持下调至中性,甚至更低;更是直接给联邦快递的发展前景蒙上了一层厚厚的阴影。内忧外患直接导致联邦快递在中国市场先后发生“失误操作”华为快件、连续两起“涉枪”事件、寄递香港管制刀具等事故频发。作为全球行业巨头,如此作为必然影响客户对其业务能力的不信任,可能造成客户流失的风险。
2.2 中美贸易摩擦升级,联邦快递在华表现差,其业务发展可能受阻
目前,我国快递业务量稳居全球第一,对全球快递业务增长的贡献度超过50%,每天快件业务高达2亿件。如此大的体量对于联邦快递来说,具有很大的吸引力。数据显示,联邦快递在中国市场的收入规模在180亿~200亿元人民币。
由此表明,联邦快递在中国市场发展快递业务的成就与决心。但是,随着中美贸易摩擦升级,联邦快递在华“晕招”不断:2019年5月,联邦快递将2个从日本发往中国华为的包裹转寄至美国;6月,美国《个人电脑》杂志英国编辑部寄给美国编辑部一部用于评测的华为P30,被美联邦快递公司以违反美政府对华为禁令为由退回。虽然联邦快递曾致歉并反复强调,是“操作失误”造成的,但是,中国有关部门调查结果表明,联邦快递将涉华为公司快件转至美国系“误操作”的说法与事实不符,企业还涉嫌滞留逾百件涉华为公司进境快件。其实,自2019年5月,美国政府将华为列入出口管制“实体清单”后,联邦快递反复多次针对华为公司快件做手脚,可谓“晕招”不断。联邦快递进入中国市场已经35年,理应熟悉中国法律法规,遵守行业规范。但是,联邦快递在华业务表现得不成熟,必然使
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