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路基 桥隧工程精细化施工控制要点
路基各驻地办、路基各施工单位: 为了进一步提高延延高速公路路基、桥涵、隧道施工、文明工 地、安全生产现场管理水平 ,强力推进工程质量上台阶 ,结合本工程 工程施工地实际情况 ,制定路基、桥隧工程精细化施工控制要点:
一、工程管理: 1、各参建单位和驻地监理办要对管理处、总监办及中心实验 室下发地各项文件、施工技术方面要求地文件、通知 ,重新组织相关
人员再次认真学习 ,认真领会 ,严格执行并全面落实 .
2 、各施工单位要扎实进行分项工程技术交底 ,对关键工程工程
易反复出现质量缺陷地操作工人进行技术培训 ,确保规范操作 .
3、严格工序检查和分项工程验收 ,上道工序不合格 ,不得进入下 道工序 ,分项工程不合格 ,限期返工(报废)重做 .
二、文明工地:
4、砂石材料按不同规格分隔堆放 ,防止材料有串料现象 ,要求对 设置分隔墙 ,并用砂浆抹面 .分隔墙为 50cm 厚地砖墙或浆砌片石 ,砂 浆抹面 ,墙高为 2.5m. 砂石料仓必须搭设防雨棚 ,防雨棚采用钢管搭
建;
5、拌和站拌和机料斗 ,必须要与上料地装载机配套 ,装载机料斗
宽度不得大于拌和机料斗宽度 ,可在装载机料斗一头加焊钢板改装装 载机地料斗宽度 ,使其略窄于拌和机地料斗宽度 .同时 ,对拌和机料斗 用厚 6mm 以上地钢板进行加高 50-80cm, 保证上料过程中不得串料
6 、钢筋必须堆置在移动式 仓库(棚)内 ,仓库(棚)用钢管搭 建 , 用石棉瓦和油毡盖顶 , 并在地面设置架空地梁 , 地面高出地面
40cm, 宽 40cm, 长 5-10m ,采用标号不低于 C20 砼浇注 ,两道地梁间 距不大于 3m.
7、凡钢筋加工场场地未硬化、无钢筋加工棚、钢筋露天堆放地钢筋加工场 ,只要符合上述某一条件者 ,则对该钢筋加工场 取缔 .
8、水泥必须库存 ,并应悬空垫高 30cm ,铺竹板及油毡等防潮物 品 ,保证水泥防雨防潮 .在施工现场 ,不得有露天随意堆放地水泥 ,否则 不得施工 .
9、梁板预制场 ,钢筋加工场 ,料场及拌和站(场)地场地必须用 C25 砼硬化 ,厚度 30cm 以上 ,达不到要求不得施工 .
三、安全生产
、钻孔灌注桩地泥浆池周围必须设置规则地 钢管围护栏杆
栏杆上 喷涂 红白相间地 油漆或贴反光膜 ,并设立警示标志 . 对路基范 围内地泥浆池按基坑要求进行回填处理 .路基外地泥浆池按地方要求 进行处理 .
、桩基施工时 ,必须在桩基周围设置钢管围护栏杆和安全警 示标志 ,挖出地废方必须及时清除 . 桩基灌注结束后至未凿出桩头前 必须对桩基 孔顶覆盖钢板 或 竹木胶合板 ,防止不安全事故发生 .
、高空作业 ,施工单位必须搭设支架 ,且支架地地基进行处理 并验算 ,保证地基稳定 ,使用地脚手架必须是 八成 新以上钢管 ,钢管地 壁厚不得小于 3.5mm ,强度和刚度通过验算要满足所承受荷载总和 地 150% 以上 , 支架搭设要稳定牢固 .在搭设支架地同时 ,要同步采用 钢管搭设上下作业面平台地踏步爬梯 , 在踏步位置铺竹架板 , 并牢固
固定.踏步爬梯地稳定性及牢固程度必须满足负荷要求 .同时 ,要求在
爬梯两侧设立 两道防护栏杆 ,并在防护栏杆上 焊接钢丝防护网 .
、搭设施工作业平台地脚手板要铺设严密 ,并固定牢固 ,脚手
板可采用钢模板 ,方木铺设 ,不得留出探头板 ,在作业平台地外侧要设 立两道水平防护栏杆 ,并加设全封闭地钢丝防抛网 ,钢丝防抛网 要在 防护栏杆上 焊接牢固 .
、施工人员必须 从爬梯上下 作业平台 .严禁利用卷扬机、吊 车等上下施工作业平台 ,同时 ,施工人员必须佩带安全帽及安全带 ,严 禁带病或酒后地施工人员从事高空作业 .
、上下作业平台时必须搭设踏步笼梯 ,现浇梁施工现场必须
设置Z”字形爬梯,严禁用吊车吊人上下,施工人员进入场地时必须戴 安全帽 ,施工时必须系安全带 .
、高边坡地危石、松石必须及时清除 .
17、 危险性区域必须设置醒目地警示标志 ,并在施工现场要有 专职地安全警戒人员 .
18、 隧道开挖时 ,必须做超前地质预报 ,严格控制循环进尺 ,提前 做好爆破设计 .
19 、在隧道软弱围岩地段必须设置逃生通道 .
20、 爆破物品按要求必须严格管理 ,并做好出库入库记录 .
21、 初期支护必须紧跟掌子面 ,每循环出渣完成后立即喷射砼 封闭掌子面 .
四、路基工程:
、填方路基每作业面必须配备 平地机 1 台、推土机 1 台、压 路机 2 台 (22T 以上单钢轮振动压路机)、 20T 以上拖式 振动碾 1 台,及满足上料需求地自卸汽车和洒水车
、填筑天然砂砾或砾石土地路基 ,要求每辆上料车辆必须 加
焊 15cm 宽“人”字形钢管筛, 严格控制填料
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