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一．铺装工程 道路铺装主要为花岗岩铺装、 道路主要为混凝土路面。 道路广场工程质量好 坏直接关系到整个工程的景观效果， 因此我们要加强施工力量、 加强施工质量监 督，严格质量施工程序和验收规范。 1、各施工工序的主要技术要点 施工前的准备 详细熟悉设计文件： 学习和领会设计思想， 注意设计文件中所采用的各项技术指标、 图集，有疑 问之处及时与设计单位取得联系并进行确认。 编制详实的施工方案： 根据总工程进度计划及现场各种情况，编制详实的道路铺装工程施工方案。 现场准备工作 在进行土方地形的施工时，应在地下管道埋设完成并验收合格后方可进行。 电通至现场，并能正常使用 , 施工便道通畅无阻。各种材料的现场准备、运输、 存放、保管工作。 施工放线 方格网测设： 根据设计总平面图上各种建筑物、 道路、 管线，结合现场地形情况与施工现 场总平面图，先选定方格网的主轴线、全面布设方格网。 道路中线测设： 将线路中心线位置测设到实地上并做好相应标志， 主要内容有： 测设中线上 的交点和转点，测定线路转折角，测设曲线主点等。直线道路的中线测设：参照 图纸设计中的放线图用直角坐标法， 通过经纬仪、 钢尺测设出各段道路中线的起 点、转折点、终点等线路三主点，以及转折角复测无误后，定桩。曲线道路的中 线测设：用经纬仪、钢尺、标杆等工具，采用直角坐标法，每间隔 3 米测设一个 中线点，用平滑曲线连接各点，对照图纸复测无误定树桩。 道路铺装边线的测设 直线道路：根据设计中道路的宽度，测设道路边线的起点转折点、终点，然 后连接成线，即为道路边线。曲线道路边线测设：根据道路宽度，在各个中线点 垂直于曲线切线的直线上定出边线点，用平滑曲线连接各点，即为道路边线。 2、修筑路槽 放平桩（横向样槽）： 道路边线设定后， 在路槽内开挖横向样槽， 间距以 3-5 米为宜。 放平桩后还 应放纵向样槽， 即在路槽中心和两侧沿线纵向开挖样槽， 以便于施工人员准确施 工。 开挖： 平桩放好后， 先由松土机沿路槽边缘线， 按螺旋形驶路线， 由一侧开始逐渐 将全路翻松， 翻松后的渣土由推土机以十字形或三字形推土方式， 将渣土推到路 肩上，直至将路床按设计要求挖深。 修整： 路槽挖出后用路拱板进行检查， 经过人工修整适当铲平或培填至设计标高要 求。路槽范围内的管沟等应分层填土夯实。 碾压： 路槽修整后用蛙式打夯机或压路机碾压， 直线路段由路边逐渐向中心， 曲线 路段由弯道内侧向外侧进行， 以便随时掌握质量， 碾压至规定密实度无明显轮迹 即可。 基槽的碾压 机械选择： 采用10吨ZYS8/10型震动压路机碾压，局部死角、边缘压路机不能到达位 置用蛙式打夯机夯实。 施工方法： 基槽开挖完毕人工平整后进行碾压，碾压时使用I速，一轮压半轮逐次覆盖； 施工中测量人员跟踪测量高程根据具体情况，分别采用补充碾压，加厚底基层。 基槽碾压过程中边碾压边用人工修整、铲砍、垫坑，直至基底碾压平实光滑。 质量标准： 碾压路床，压实度不得小于 95％（环刀取样测定）；路床表面平整、坚实， 具有规定的路拱， 没有任何松散的材料和软弱地点； 路床的平整度和压实度应符 合规范规定；下承层标高符合设计要求。 注意事项： 压路床过程中如发现土过干，表面松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹 簧现象”，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理，但需经建设 单位及监理工程师的认同，项目部写出书面报告 , 审批后执行。 新完成的路床， 必须按规范规定进行验收， 凡验收不合格的路段必须采取措 施，达到标准后， 方能在上铺筑基层或底基层并直至无轮痕时可用， 并出具实验 报告。 3、碎石垫层施工 施工程序： 摊铺碎石f稳压f撤填充料f压实f铺摊嵌缝料f碾压 摊铺碎石 可用几块摊铺厚度相同的方木或砖块放在夯实后的素土基础上， 用人工摊铺 碎石（碎石强度不低于 8 级，软硬不同的石料不能掺用）。以标定的摊铺厚度， 木块或砖块随铺随挪动。 摊铺碎石一次上齐， 上料应使用铁叉， 要求大小颗粒均 匀分布，纵横断面符合要求厚度一致。料底尘土要清理出去。 稳压 先用 10-12T 压路机碾压，碾速宜慢，每分钟约为 25-30 米，后轮重叠宽 1/2 ， 先沿整修过的路肩一起碾压， 往返压两边， 即开始自路面边缘压至中心。 碾压一 遍后，用路拱板及小线绳检验路拱及平整度。局部不平处，要去高垫低。去高是 将多余的碎石均匀捡出， 不得用铁锨集中铲除。 垫低是将低洼部分挖松， 均匀地 铺撒碎石，至符合标高后，洒少量水花，再继续碾压，至碎石初步稳定无明显位 移为止。这个阶段一般需压 3-4 遍。 撒填充料 将粗砂或灰土（石灰剂量 8-12%）均匀撒在碎石层上， 用扫帚扫入碎石缝里， 然后用洒水车或喷壶均匀洒一次水。 水流冲出的空隙再以砂或灰土补