船舶原理与配载 六.预配的方法 集装箱预配方法教案.docVIP

《船舶原理与配载》教案 第 PAGE 3页 共 NUMPAGES 3页 青岛港湾职业技术学院授课教案 课 题 预配的方法 班 级 授课日期 年 月 日 星期 目 的 与 要 求 掌握一个卸货港预配图的编制方法和两三个卸货港与预配图的编制方法； 能根据船舶资料和集装箱资料进行预配策划。 重 点 集装箱船舶预配图的编制方法 难 点 集装箱船舶预配图的编制方法 授课方式 实训室练习操作 教 具 集装箱船模型 教 学 过 程 设 计 一、提出任务 二、任务分析 三、任务实施 （一）讲授知识 （二）练习操作 （三）教师讲评 四、布置作业 教 学 过 程 一、提出任务 集装箱船舶预配图的编制方法是最核心的学习内容。 二、任务分析 通过讲授讨论，掌握一个卸货港预配图的编制方法和两三个卸货港与预配图的编制方法；根据船舶资料和集装箱资料进行预配策划。 三、任务实施 （一）讲授知识 预配的方法 一、一个卸货港预配 1、基本步骤 A、一般先配特殊箱和有特殊积载要求的箱(如TOP、UAB)。 B、再配普通箱:先铺几层20英尺箱在舱内，将剩余位置放40英尺箱。 优点：1.避免形成20英尺箱舱位重点舱。。 2.有利稳性。 3.有利纵向强度。 C、整舱配20英尺箱或整舱配40英尺箱. 2、考虑因素 A、稳性 B、适度的吃水差（压头或翘头问题） C、左右平衡 D、堆积负荷 E、系固要求 F、平衡作业 H、货运质量 二、两三个卸货港口 1.对各卸货港箱位的布局有一个总体的思路后，再配特殊箱。（谋篇布局） 2.一般的方法是同一卸货港如果要配两三个舱时，要隔1～2个40英尺BAY配载。 3.也可先确定特殊箱然后再根据特殊箱的位置来确定各卸货港箱位的分布。 4.考虑因素 A、港序，避免翻倒. B、为卸货港装出口箱创造条件. 三、多港干线船 1.最复杂：挂靠港多、箱量大、箱型复杂，特殊箱多。 2.每个挂靠港箱量不均衡，除横向强度以外都容易出现问题。 3.每个挂靠港的装卸设备类型、数量、作业效率、泊位水深都会有不同程度的差。 4.基本思路和两三个卸货港一样，一般的做法是如果在BAY 02 装了汉堡货，一般要隔1～2个 40英尺BAY，即在BAY10或BAY14再装汉堡货。其它港的货，依此累推。 5.大型集装箱船舶每个舱都有三块舱盖板，一般不宜整舱配一个港的货。 （二）练习操作 （三）教师讲评 四、布置作业