汽车悬架转向与制动系统维修1420页.ppt

全国交通运输职业教育教学指导委员会规划教材 教育部中等职业教育汽车专业技能课教材 汽车悬架、转向 与制动系统维修 全国交通运输职业教育教学指导委员会 中国汽车维修行业协会 郭碧宝 主 编 组织编写 李文慧 朱里平 课件制作 郭碧宝 副 主 编 学习任务 1 学习任务 2 学习任务 3 学习任务 4 学习任务 5 学习任务 6 学习任务 7 学习任务 8 汽车悬架系统的检修 汽车后悬架的拆装与检查 汽车悬架的故障诊断与排除 电控悬架的检修 车轮定位的检测与调整 转向操纵机构的拆装与检查 转向器的拆装与检查 液压助力式转向系统的拆装与检查 学习任务 9 学习任务 10 学习任务 11 学习任务 12 学习任务 13 学习任务 14 电控助力式转向系统的拆装与检查 汽车转向系统的故障诊断与排除 车轮制动器的拆装与检查 驻车制动器的拆装与检查 液压传动机构的拆装与检查 汽车制动系故障诊断与排除 制动辅助控制系统的检修 学习任务 15 学习任务 14 汽车制动系故障 诊断与排除 1 2 任务描述 学习目标 3 4 5 理论知识 任务实施 学习拓展 任务描述 一辆北京现代悦动轿车 , 行驶里程为 10.3 万 km ，其近期在公路上行车制动 时，车辆会自动向左侧跑偏，经检查发现该车辆四个车轮制动器摩擦片均存在 不同程度的异常磨损，制动钳活塞有发卡现象，根据以上信息，需要对制动系 统全面检测，查找具体故障部位进行故障排除。 。 学习目标 知识目标 1. 掌握制动故障的主要类型机故障现象； 2. 知道引起各类制动故障的主要原因； 3. 熟悉制动系统检查的技术流程和规范 技能目标 1. 能依据轿车维修手册编写制动装置故障的排除流程 2. 会使用通用工具拆装轿车制动装置，并熟练使用量具检测制动 摩擦部件，拆装检测动作规范、准确、熟练 3 ．能以合作或独立方式，轿车后轮蹄片的工作原理，并分析静态 异响故障产生的原因，拟定诊断与修理计划 4 ．在故障诊断、检测及更换中能严格执行技术标准、规范和安全 操作规程，有纪律和团队意识，并具备环境保护和文明生产的素质。 项目要求 １ . 时间要求 : 建议 8 学时 ２ . 质量要求 : 在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够 熟练快速地诊断与排除故障 ３ . 安全要求 : 严格按照安全操作规程进行项目作业 ４ . 文明要求 : 自觉按照文明生产规则进行项目作业 ５ . 环保要求 : 努力按照环境保护要求进行项目作业 一、理论知识 制动系统的常见故障类型有：制动失效、制动跑偏、制动拖滞、制动发抖及 制动异响等。 1. 制动失效 制动失效就是丧失制动效能，包括完全失效和部分失效。 （ 1 ）故障现象。 踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用。 （ 2 ）故障原因。 ① 制动踏板至制动主缸的连接松脱； ②制动储液室无液或严重缺液； ③制动管路断裂漏油； ④制动主缸皮碗破裂。 2. 制动失灵 （ 1 ）故障现象。 ①汽车制动时，踩一次制动踏板不能减速或停车，连续踩几次制动 踏板，效果也不好； ② 汽车紧急制动时，制动距离太长。 （ 2 ）故障原因。 ① 制动踏板自由行程太大； ②制动主缸储液室内有空气或制动液变质、不足或无油； ③制动主缸、轮缸、管路或管接头磨损、漏油或皮碗老化； ④制动主缸的出油阀、回油阀不密封，活塞复位弹簧弹力不足； ⑤制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面 积太小；制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动；制动鼓 产生沟槽磨损或失圆，制动时变形； 3. 制动跑偏 所谓汽车制动跑偏，即车轮制动时，两边车轮不能同时起制动作用，同轴上 左右轮制动力矩不均衡引起的，并且方向盘上有明显的转动推手感觉，汽车驶向 路面的一侧。 （ 1 ）故障现象。 ①汽车行驶制动时，行驶方向发生偏斜； ②紧急制动时，方向急转或车辆甩尾。 （ 2 ）故障原因。 ①左右车轮轮胎气压、花纹或磨损程度不一致； ②左右车轮轮毂轴承松紧不一、个别轴承破损； ③左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积、位置不一样或制动间隙不等； ④左右车轮轮缸的技术状况不一，造成起作用时间或张力大小不相等； ⑤单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油；单边制动管路或轮缸内有气阻。 4. 制动拖滞 （ 1 ）故障现象。 抬起制动踏板后，全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除， 以致影响了车辆重新起步、加速行驶或滑行 （ 2 ）故障原因。 ①制动踏板无自由行程，制动踏板拉杆系统不能回位； ②制动总泵回位弹簧折断或失效； ③制动总泵回油孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死； ④通往分泵的油管凹瘪或堵塞； ⑤前制动器密封圈损坏，造成活塞不能正常复位； ⑥鼓式制动器制动蹄回位弹簧折断或过软； ⑦鼓式制动器制动