汽车单片机及局域网技术第2版学习任务828页.ppt

高等职业教育汽车运用与维修技术专业规划教材 汽车单片机及局域网技术 （ 第 2 版 ） 方 文 李 虎 主 主 编 审 2020/5/4 学习任务 1 学习任务 2 汽车单片机的认识 汽车单片机局域网基础 学习任务 3 学习任务 4 学习任务 5 学习任务 6 学习任务 7 学习任务 8 汽车局域网中的总线 车载网络系统通信 动力 CAN 总线控制系统的维修 舒适 CAN 总线控制系统的维修 LIN 总线控制系统的维修 MOST 总线控制系统的维修 2020/5/4 学习任务 8 MOST 总线控制系统的维修 工作情境描述 一辆奥迪 A6L 轿车，多媒体 MMI 系统无法工作。维修技师使用诊断仪对系 统进行检查，发现故障在光纤系统。请分析故障原因，更换相关部件后，确认 故障已排除。 学习目标 通过本任务学习，应能： 1. 掌握光纤系统的结构组成； 2. 正确检查光纤系统； 3. 正确维修光纤； 4. 准确的排除光纤故障。 学习时间 4 学时 学习引导 1 2 知识准备 任务实施 3 4 学习评价 拓展学习 一、知识准备 （一）车辆网络结构 输。 MOST: Media Oriented Systems Transport, 意为媒体定向系统传 MOST 总线是一种光学总线，通过光纤以光信号的形式传输数据。 MOST 总线对于电磁的辐射不敏感，信号干扰小。数据传输率最高可达 21.2Mb/s ，适合信息娱乐系统方面的应用，如图 8-1 。各个控制单元以 环形方式布置在 MOST 总线上，如果控制单元或光纤发生故障， 总线系 统无法再进行数据传输。 图 8-1 娱乐系统中的光纤 一、知识准备 （二）环断裂诊断 1. 系统失灵的原因： （ 1 ）仪器内无电压供给 （ 2 ）环断裂（光缆挤压、偏转或者插头未插） （ 3 ）光缆老化 （ 4 ）发射器二极管或接收器二极管损坏 2. 环形中断的影响： （ 1 ）音频和视频播放终止 （ 2 ）通过多媒体操纵单元无法控制和调整 （ 3 ）诊断管理器的故障存储器中存有故障“光纤数据总线断路” 3. 为了评估在什么位置发生环断裂，如图 8-2 所示，需要下列数据： （ 1 ）安装列表 （ 2 ）环断裂诊断答复 一、知识准备 （二）环断裂诊断 图 8-2 环断裂 一、知识准备 （三）信号衰减增大的环形中断诊断 诊断管理器的执行元件诊断还有一项功能，就是通过降低光功率来 进行环形中断诊断，用于识别增大的信号衰减。通过降低光功率来进行 环形中断诊断，其过程与上述是相同的。 但有一点是不同的：即控制单元接通光导发射器内的发光二极管时 有 3dB/m 的衰减，也就是说 光功率降低了一半。如果光导纤维信号衰减 增大，那么到达接收器的光信号就会非常弱，接收器会报告“光学故 障”。如图 8-3 所示。 图 8-3 信号衰减增大 一、知识准备 （四） MOST 总线故障案例 有一辆奥迪 A6L 轿车多媒体系统无法打开，技师使用诊断仪对车辆 进行检查，在网关中查到无法与 MOST 总线系统中的控制单元通信，并 且显示有关于光纤环路断路的故障记录。继续使用诊断仪对网关进行光 纤环路断路诊断，发现光纤环路故障诊断和光波衰减 3dB/m 断环诊断均 无法进行，说明故障在于光纤系统。 经分析，故障可能是由于在光纤系统中的某个控制单元不能正常工 作而导致光信号不能正常传输，造成整个系统无法打开。其可能原因有： （ 1 ）环路断开诊断线路中存在搭铁短路。 （ 2 ）有故障的控制单元导致环路断开诊断线路接搭铁。 （ 3 ）在环路断开诊断线路中存在对正极短路。 一、知识准备 （四） MOST 总线故障案例 使用诊断仪的车环路中导线测量。先断开音响控制单元，测量其环 路中断诊断导线的电压，发现环路中诊断导线与搭铁之间的电压为 13.5V ， 标准为 5V 。说明环路中断诊断导线中存在的正极短路的故障。 对 MOST 总线上的控制单元逐个断开，当断开前部信息控制单元时， 分析环路中诊断导线的电压降到了 5V ，所以故障是由前部信息控制单元 内部对正极短路造成。 更换前部信息控制单元后，故障消失，多媒体系统 MMI 恢复正常。 二、任务实施 项目 使用专用工具 VAS6223A 修复光纤插头 1. 项目说明 一辆奥迪 A6L 轿车，由于光纤插头损坏，导致 MMI 系统无法正常工作， 需要对其进行修复。 2. 技术标准 （ 1 ）每个学员独立完成此项目。 （ 2 ）严格按照维修步骤及要求维修光纤插头。 3. 设备器材 （ 1 ）奥迪 A6L 轿车一辆。 （ 2 ） VAS6223A 。 （ 3 ）套装工具。 4. 作业准备 （ 1 ）维修手册。 （ 2 ）拆下车辆内饰板。 二、任务实施 项目 使用专用工具 VAS6223A 修复光纤