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琼海博鳌机场发展策略研究
摘 要:民航产业具有高技术、高标准和高效益的特点,在推动地区经济转型和高质量发展过程中发挥着不可替代的作用。正因如此,全国各地的新建机场项目犹如雨后春笋般出现。但由于我国民航业尤其是支线航空发展起步较晚,与国外同行业相比存在较大差距;与此同时,国内关于民航产业尤其是支线机场发展的相关研究较为匮乏,导致民航产业发展缺乏必要的理论指导。在此背景下,研究支线机场的困境及其对策,具有重要的理论与现实意义。本文以琼海博鳌机场为例展开研究,通过对博鳌机场发展现状进行研究,并运用SWOT分析法将博鳌机场的优势、劣势、机遇以及威胁四个维度展开分析,明确博鳌机场在发展过程当中存在的困境,并提出具体提升博鳌机场的发展策略,帮助博鳌机场在新经济环境下,拥有更强的竞争力。
关键词:民航产业;博鳌机场;SWOT分析法;发展策略
1 绪论
1.1 研究背景
就目前来看我国民航支线建设总体还处于初级发展阶段,国内部分地区大力开展相关建设成就了一定的基础,但或多或少存在一些问题需要我们去搜集数据、分析与解决。机场在发展的过程中要有协调性和持续性,这样的体系需要支线机场提供良好的发展基础。由此看出,政府不仅要对支线机场的发展加以重视,更要加强支线机场基础建设,根据机场实际情况,因地制宜的采取措施,进行改进和完善管理体制,支线机场自身拥有资源优势,充分利用这些资源优势,实现机场的进一步的发展。
1.2 研究意义
选定琼海博鳌机场发展策略研究,查阅一些资料和文献,对目前机场内外优劣环境进行合理的分析,海南省具有得天独厚的区域优势,在发展的过程中抓住了政策发展契机,博鳌机场借助东盟广大航空的发展市场,充分吸收国内外一些优秀机场在发展中的成功经验,制定出符合新时期琼海博鳌机场发展的策略,为促进琼海博鳌机场的进一步发展提供更多策略参考。
1.3 文献综述
1.3.1 国内研究动态
支线机场在建设和发展的过程中存在着运营问题,针对这些问题,一些研究者进行了较多思考和探究。国内:杨省贵对支线机场和民航机场的内涵进行分析,综合数据分析研究我国发展民航业这其中直线航空的重要作用及其重要性;侯庆平曾提出解决机场建设中问题的一些解决办法,如运营建设、前期吞吐量小等等,通过对相关问题的数据搜集分析,提出了一系列具有实际效用的建议及措施,如加大政府补贴、适当降低支线机场建设标准和加大票价监管等破解支线机场发展困境等;将支线机场发展问题概括为“不显、不佳、不强和受制约”,提出将机场建设纳入综合交通体系规划、加强枢纽机场带动和改造低利用率机场等应对措施;许红军等比较了中美支线航空发展模式的不同,指出我国支线航空运输发展的方向和道路;张培文等在分析支线航空面临困境的基础上,研究了政府扶持对支线航空的影响;鱼海洋等将国内支线机场划分为A~E五类,从航线规划的角度给出了发展支线机场的措施。
1.3.2 国外研究动态
国际上, 例如Brage等马尔默支线机场,统计了影响乘客在不同交通工具中选择支线航空的因素和对机场设施的看法,找到了影响乘客选择支线航空的决定性因素,从而为支线机场的运营管理提供支持;Ventola以博洛尼亚支线机场的发展经验为例,从重新定义机场竞争地位和战略目标出发,基于更加平衡的交通发展方式、整合机场内部产业结构和从事房地产活动三个方面,显著提高了机场生产效率,促进了机场的可持续发展;Moeller等研究了货邮吞吐量与机场运营管理的相关关系,强调了货邮吞吐量在机场运营中的重要作用。
2 琼海博鳌机场宏观环境分析
2.1 政治法律环境分析
在当今整个社会政治稳定,法律健全的背景下,为琼海博鳌机场的发展提供政治法律保障,民航局发布的相关发展理念对琼海博鳌机场的发展有着重要指导作用,在“一带一路”交通枢纽政策的背景下,顺应时代发展的需求,博鳌机场运输功能有待于进一步提升,要与世界交通轨道接轨,积极拓展博鳌机场交通沿线通达各个国家,尤其国际航线,要积极开设国际直飞航线,做好机场交通航线的衔接。海南属于旅游名城,旅游市场的火爆带动了海南省经济发展,同时促进政府对于运输行业的重视,同时博鳌亚洲论坛每年均为博鳌机场输送大批旅客,提升博鳌机场的综合影响力。
2.2 经济环境分析
2.2.1 国际经济环境分析
从2008年全球金融经济危机后到2010年,经过两年的时间,全球经济在金融危机中慢慢复苏,也是在此时,一些发展中国家经济开始崛起,与此同时,新兴市场也开始发展起来,但是在这个时期,虽然全球经济开始复苏,但是相互之间高度依存,合作形式不仅稳定,而且发展趋势也比较好。一直到2018年上半年,全球经济发展中遇到的问题逐渐增多,开始出现通货膨胀,主要经济开始下滑,在这样的经济发展形势下,贸易保护主义也开始抬头,这样的发展趋势对全球经
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