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《航空动力装置》模拟试卷 A
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_ 总分
_ 题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 十一 十二 14. 当飞机起飞时，航空活塞发动机通常使用什么状态 ?
_
_
_ A. 最大状态； B. 巡航状态； C. 慢车状态； D. 中转速状态。
_ 分 数
_
_ 15. 巡航中 , 当航空活塞发动机状态一定时 , 要使发动机处于最经济状态 , 应使：
_
阅卷教
_
_ 师签名 A. 发动机滑油温度最高； B. 发动机排气温度最高；
_
_
_ C. 发动机气缸头温度最高； D. 发动机进气压力最高。
_ （注意：除填空题外，其它答案都做在后面答题卡上）
号 16. 要使航空活塞发动机的功率最大，汽缸内混合气的余气系数约为：
学 一 . 单项选择题（每题 1 分，共 50 分）
_ A 1.0 B 1.05 C 0.85 D 0.97 。
_
_
_ 1. 航空汽油的牌号通常反映的是 : 17．装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下 , 螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态 ?
_
_ A. 汽油的热值； B. 汽油的抗爆性； C. 汽油的闪点； D. 汽油的挥发性。 A. 大桨叶角和低转速 B. 大桨叶角和高转速
级
班 2. 以下哪个是衡量航空发动机可靠性的主要指标 : C. 小桨叶角和高转速 D. 小桨叶角和低转速
_
_
_ A. 发动机的总寿命； B. 发动机的维护率； 18. 某单排
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