锚杆质量通病防治[借鉴].docxVIP

精品资源·有用参看品 文档收拾 | 学习参看 Summary compilation 锚杆质量通病防治 锚杆被拔出桩折断排桩坍毁 1．现象 当挖土到基坑底，发现桩顶部挡土小墙倾侧甚多，顶部地上裂缝并延伸至围墙，旋即排桩坍毁， 上部土体滑动，下水道陷落，水涌入基坑，有的塌至大街，第一层锚杆从土中彻底拔出，护坡桩折 成三段，折点分别在二、三层锚杆处、折点处混凝土破碎，钢筋曲折，第二、三层锚杆锚头拉脱，腰梁扭断开裂。 2．原因剖析 (1)??? 从事端现象看：第一层锚杆被拔出足以阐明锚固长度明显不行，开端发生桩顶的许多位移和裂缝并延伸，足以阐明其先兆。当第一层锚杆的有用锚固长度不能担任桩受的水平推力时，锚杆被拔出，此刻桩受的水平推力会集到第二层锚杆支点，桩遭到过大的不能担任的弯矩而折断，而锚头拉脱、腰梁扭断、裂开是遭到杂乱的招矩拉力所构成的，直至整排桩被巨大力所推倒。 (2)??? 从事端发生后核算中发现，原核算过错在于第一层锚杆距离为2m一根，第二层锚杆距离为1．5m一根，但核算桩受水平力系按单位长度(1m)核算，因而呈现第一层锚团长度差1倍的差错。作为规划核算者有必要记住因为一时的疏忽而构成严峻的成果。3．防治办法(1)锚团长度的核算应重复核算，防止过错。(2)在工程现场有必要作测验，以发现核算上或许呈现的过错。 (3)??? 从事端发生的状况看，第一层锚杆的锚团长度十分要害。因而以为多层锚杆支护系统的第一层 锚扦锚因力特别重要，规划施工者应特别注重。 6．2．2 锚杆不起效果，桩折断，支护结构坍毁 1．现象 基坑较深，选用∮1．0m灌注桩、两层锚杆支护。基坑挖到规划标高后不久，发现部分损坏， 先是锚杆端部掉落，横梁掉下，桩间土开裂，继而裂缝增大，桩顶地上较远处发生裂缝， 最终，桩断、支护结构坍毁，附近自来水管开裂，基坑受泡，再次塌方，基坑内一片汪洋。 2．原因剖析 锚杆端部掉落，阐明预应力张拉后锚头没有错固住，横梁掉下阐明这一排锚杆在桩端没有受力， 也便是锚杆不起拉结效果，使1m的大直径桩变成悬臂桩，受力后倾侧，桩间土开裂，位移大时 桩顶地上开裂并开展较远，最终桩因受弯矩太大而折断。 3．防治办法 (1)??? 预应力施工应由有经历技工操作，如无经历，应经过培训并由有经历工人予以辅导。当锚头锚住后还应查看横梁(一般为工字钢)是否受力。当发现横梁掉落，应当即中止挖土，研讨原因，采纳办法，如工地未能采纳办法，则坍毁不可防止。 基坑开挖时应作排桩的位移监测，随时能够发现桩有无大的位移，发现后应研讨原因，采纳办法。 6．2．3 支护结构坍毁 1．现象 基坑深16m，密排大直径∮1．0m灌注桩，一层锚杆，地上距护坡桩边际建双层工棚及移动式办公室。 施工期间支护桩忽然开裂，排桩坍毁，工棚滑入坑内，构成严峻事端。 2．原因剖析 (1)基坑边际建立工棚是严峻违规事情，事端原因剖析系地上超载，原规划未曾考虑这项外加荷载。 (2)基坑深16m，按该工程地质状况，一层锚杆的计划不安全，再加上超载，导致事端发生。 3．防治办法 (1)? 支护计划决不能在基坑边建造工棚，也不能在坑边堆积如钢筋类重物，有必要堆重物或行进塔吊、汽车吊时，应核算地上超载，以确保安全。 (2)? 如能在基坑底上5m左右添加一层锚杆，则可添加安全，但也应将超载核算进去，核算锚杆锚 固长度，灌注桩配筋、入土长度等。 6．2．4 锚杆倾角小，锚固力差 1．现象 锚杆设汁要求极限承载人为500kN，工程现场实验，倾角15o(与水平面的夹角)极限承载力 仅为400kN，相同长度改动倾角为25 o后，极限承载力为600kN，满意规划要求。 2．原因剖析 锚杆的承载力与土体的极限摩阻力有关，一般状况下，上层土质较基层土质差，在相同锚 固长度状况下，倾角小时锚固体深化较好土体长度少，如上述实验，锚杆锚团长30m，倾 角15 o时，在淤泥质粘土中约为15m，在粉质粘土中约为15m；而改为25 o时，锚固段在淤 泥质粘土中约为3m，粉质粘土中约为14m，在粉砂中约为13m，从附表6-1能够看出不同 土质的极限摩阻力不同很大。 3．预防办法 (1)正式施工锚杆前有必要作锚杆根本实验，得出倾角、锚团长度联系，供给规划研讨决定。 (2)倾角有必要适合，按标准规则：倾角为15 o～25 o，不大于45 o。挑选适宜视点及适宜极限 承载力是必要的。 6．2．5 锚县夹片滑脱，失掉锚固效果 1．现象 锚具在张拉锚固后不久，失起效果，即钢绞线在锚杆桩测验时不起拉结效果。 2．原因剖析 (1)经锚具、夹片等查验发现夹片硬度缺乏HRC=40，不契合标准规则。 (2)当锚杆受力时，夹片对钢绞线因硬度缺乏而滑脱，预应力锚固后经不起受力而滑脱。 3．防治办法 (1)夹片应选用外表渗碳工艺，进步硬