张章交通综合项目工程学调查研究报告.docVIP

交通工程学调查汇报 题目：西宁市路外停车场概况调查 院系：交通和工程系 班级：09交通工程 姓名：张 章 学号：091303 停车场调查汇报 一、调查方案： 1、调查时间：6月28日-30日 2、调查地点：城东区 3、调查人员：张章、赵加欣、巫朝福、王明辉、王嘉琪、张瑞、马玉军 4、调查目标：意在查明城市停车场规模、形式、分布、营运情况、停车规律、停车水平、及城市停车存在问题，为停车需求估计、合理确定停车场规模、优化停车场选址、确定停车场建设和管理对策，提供可靠科学依据。 5、调查对象：路外停车场 6、调查方法：直接观察统计调查和问询调查 7、调查内容： 停车设施调查 停车设施调查在全市或计划区域内进行，关键内容包含：现有停车场规模（泊位数、占地面积）和位置、停车情况及存在问题、停车场形式及组成、停车场收费、停车场统计资料（建设规模、投资及效益）、配建停车场指标及使用情况、停车场周围交通情况等。 二、调查发觉问题 伴随城市建设发展和居民生活水平不停提升，全市多种类型车辆越来越多，尤其是私人轿车拥有量不停飞速增加。而和汽车相配套停车场情况到底怎样，是否满足需要?为此，我们在网上搜寻了西宁市全部停车场相关资料，并分组分区对西宁市各个停车场进行了全方面调查。 我们组负责城东区停车场调查，经过两天调查发觉,西宁市机动车停车场数量无法适应汽车保有量增加需求,机动车保有量快速增加和城市停车场建设滞后矛盾十分突出。这种停车不足结果是：机动车违章停靠,随意侵占道路、绿地和居民休憩用地停放现象日趋严重,使道路通行能力下降,并影响市民生活秩序和破坏我县城市整体形象。西宁市停车问题突出表现在以下多个方面： 1、 汽车数量增加和停车位短缺矛盾日益突出 ：相关资料表明,伴随近几年西宁市经济跨越式发展,私家车数量在不停攀升,到现在为止，西宁市汽车保有量超出二十三万，而停车场建设却十分滞后,整个西宁市停车场数量不足四百个。也就是说，五十两汽车才有一个停车场。 2、停车场建设和计划过于陈旧落后,使停车场建设缺乏统一计划：依据调查得悉，有90%停车场建设不够合理，没有形成间隔一定路段就设置有一个停车场计划,尤其是在路边极少设置有社会性小型停车场；部分较大型商场虽设有停车场,但没有显著停车标志,不能有效引导车主入内停车；有些停车点停车后步行距离过远,致使车主不愿停车。另外,多数旧住宅区没有设置停车位,新建住宅区也没有设置足够停车位。 3、车主停车意识不够正确：在调查时我们向管理员问询了车场停车情况信息。从那些停车场管理人员口中，我们了解到车主们对停车楼及停车场收费有所忌惮，大全部不愿意花“冤枉钱”去把机动车停在昂贵停车场或是停车楼内。相反，路边、小巷内“廉价车位”或是“无偿车位”总是更受广大车主欢迎，尤其是消费力并不一定很强中低挡车主欢迎。 4、政策上优惠激励导向缺失，阻碍了公共 \o 停车场 停车场建设进程。缺乏公共 \o 停车场 停车场建设用地优惠政策和经营方面优惠政策，使得 \o 停车场 停车场赢利较少，造成社会资金建设公共 \o 停车场 停车场主动性不高，所以原本能够成为一项前景可观产业却遭到无人问津局面。 5、路内停车场和路外停车场收费标准差价不大，影响路外停车场经营：依据调查得到数据，制作图表以下（图一） 由下图得出：因为路内停车和路外停车价格差异不显著，造成很多车辆在路上长时间甚至是整天停放，和路边停车服务短时停车功效严重背离。致使路面停车周转率低、看起来总是满满当。 短时停车却无处可停，而周围路外 \o 停车场 停车场却空空荡荡，得不到有效利用。 （图一） 6、很多停车场建设上缺乏优异技术应用而且存在很大安全隐患:调查众多停车场停车诱导、机械式停车设备等停车技术产品应用还处于较低水平。只在少数多个地方设置了 \o 停车场 停车场引导牌，造成部分 \o 停车场 停车场利用情况不佳。比如汇通建国地下停车场因为停车较少，所以内部存放了大量易燃物品，在调查时，我特意寻求了它们部分防火设备，却没有发觉任何灭火设备；清真寺停车场管理者却是上了年纪两位回族老者在看管，而且在地下停车场出入口没有照明设施。 7、停车场面积较小： 面积（m2） 数量 ≤500 0 500-1000 3 1000-1500 2 1500- 2 ＞ 2 计划停车场总面积: F=P*b 或 F=m*n*a 由表可知： 停车场面积大多数较小，原本就为数不多停车场还是中小型居多，满足不了停车需求，所以很多车主将车随意地停在人行道上，严重影响行人。 三、提议 停车场建设不足及停车场利用率不高将抑制个人汽车发展影响西宁市交通安全通畅，从而从根本上制约了城市经济发展。所以要处理西宁市停车场存在众多问题，