汽车发动机润滑系统教学PPT课件.ppt

案 例 * * 发动机润滑系统的认识 润滑系统功用？ 看一下：这是高速运转中的发动机 想一想 发动机工作后不停地运转也就意味着不停的摩擦，大家都知道摩擦会产生高温、高热，导致发动机功率降低，而这些对发动机并不友好。 曲轴 凸轮轴 润滑 解决办法是 润滑系统的作用 将发动机机油输送到发动机中具有相对运动（如凸轮轴和挺柱）的全部零件上，在摩擦表面之间形成一层润滑油膜，减小摩擦阻力、降低功率消耗。因此机油也被称为发动机的“血液” 。 润滑系统的主要作用： 是的，润滑系统的主要作用是润滑从而降低摩擦阻力! 但，其作用并不只是润滑而已 接下来我们一起看下 润滑 润滑运动零件表面，减少摩擦阻力和磨损，减少发动机的功率消耗。 密封 在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。 冷却 机油在润滑系内不断循环还可以带走一定热量，起冷却作用。（辅助冷却） 液压 润滑油还可用作液压油，如液压挺住，起液压作用。 防锈 在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈。 缓冲 在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减少振动，起减振缓冲作用。 润滑系统 润滑 密封 冷却 清洗 防锈 缓冲 液压 清洗 机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物。 润滑系统七大功用 润滑的方式类型 飞溅润滑 利用运动零件（如曲轴）激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面 压力润滑 利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面 定期润滑 发动机辅助机构一些零件采用定期加注润滑脂的方法，如水泵、发动机轴承。 润滑系统 飞溅 压力 注油 润滑的方式 复合 复合(综合)润滑 压力润滑和飞溅相结合的综合润滑方式 压力润滑 摩擦面没有外露，利用机油泵的压力将油经过油道和油孔输送（流过）各摩擦表面润滑。如主轴承、连杆轴承表面等。 连杆轴承 主轴承 凸轮轴轴承 压力润滑方式 飞溅润滑方式 利用发动机工作时某些运动零件，如曲轴飞溅起来的的油滴和油雾，浸到和淋到对摩擦表面进行润滑的一种方式。 复合(综合)润滑方式 现轿车发动机上多采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式，以便起到更好的效果 。 定期（润滑脂）润滑方式 用于发动机附件，由人工的方式根据一定的要求（如时间、位置）进行有目标润滑，如发动机轴承的润滑。 润滑系统主要部件的认识 机油尺 1、作用：测量机油量的多少，察看机油的品质。 2、安装位置：缸体侧面，插入油底壳内。 3、机油尺上有上、下限标记，正常值应该位于两标记之间。 机油泵 1作用： 将机油以一定的压力和流量，不断送到机件的摩擦表面，保证其循环流动。 2分类： 目前广泛采用的是转子式（科鲁兹）和齿轮式机油泵（桑塔纳AJR)两种。 3安装位置： 转子式机油泵多在发动机曲轴前端；齿轮式机油泵多在油底壳内。 转子式机油泵结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，吸油真空度较大，泵油量大，供油均匀性好，成本低，现在中、小型发动机上应用广泛。 案 例 * *