转换提单操作的风险与实践.docxVIP

一、 转换提单的概念及其特征 转换提单 ( Switch B/ L ) 系指承运人或其代理人或船长应托运人的请求 ,以托运人提供担 保为前提条件 , 在收回其于装货港所签发的正本提单的情况下而重新签发的以某一中途港为 装货港的提单 . 签发转换提单的货物在中途港不需要换装 ,只是在形式上重新履行一下手续。 二、转换提单的适用情况 变更卸货港。 货物可能在运输途中被转卖， 或者收货人在预先提出的两个或两个以上的卸 货港中， 在货轮驶抵第一个备选港口前， 按船公司规定的时间， 将最后确定的卸货港通知船 公司或其代理人，即有效行使了卸货港选择权，因此需要将原提单上的卸货港进行变更。 国际贸易中的中间商因从事背对背交易， 往往有意向最终买家隐瞒其供货商 (卖方) 的真 实身份和信息， 因此会要求承运人签发新的提单， 以替换供货商提供的原始提单， 并在新签 发的提单上显示中间商为托运人。 在集装箱运输下， 托运人往往会与多式联运经营人事先就换单事宜达成协议。 在换单过程 中，多式联运经营人还需要将供货商的货物声明价值替换成中间商的声明价值。 货物原先是以小票货出运的， 而该货物的买方要求就所有的小票货物签发一份总的提单以 方便其转卖。 相反的， 也可能原先是为大宗出运的货物签发了一份提单， 而该大宗货此后被 拆分成多票提单项下的小票货物。 三、转换提单的风险及防范 由于承运人在已签发一套提