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河北工业大学毕业设计(论文)
PAGE 18
PAGE 24
目 录
TOC \h \z \t 标题,1,副标题,2,3级标题,3 第一章 绪论 1
1.1研究背景和意义 1
1.1.1研究背景 1
1.1.2研究意义 1
1.2国内外研究现状 2
1.2.1国外研究现状 2
1.2.2国内研究现状 2
1.2.3文献评述 3
1.3研究内容和方法 4
1.3.1研究内容 4
1.3.2研究方法 4
1.4创新点 4
第二章 相关理论 5
2.1比较优势理论 5
2.2生产要素禀赋理论 5
2.3规模经济贸易理论 5
2.4本章小结 6
第三章 中车集团高铁项目发展现状 7
3.1中车集团高铁发展历程 7
3.2中车集团高铁出口现状 10
3.3中车集团高铁出口存在的问题 11
3.4本章小结 12
第四章 中车集团高铁项目SWOT分析 13
4.1 优势分析 13
4.1.1成本低,工期快 13
4.1.2技术先进,安全性好 13
4.1.3政策扶持,产能升级 14
4.1.4规模大,效率高 14
4.2 劣势分析 14
4.2.1缺乏管理运营经验 14
4.2.2专业人才数量不足 15
4.2.3企业创新能力低 15
4.3 机遇分析 15
4.3.1市场前景广阔 15
4.3.2“高铁外交”的政策实行 16
4.4挑战分析 16
4.4.1竞争对手的挑战 16
4.4.2目标市场标准差异 18
4.4.3国际市场环境复杂 18
4.5本章小结 18
第五章 中车集团高铁出口发展对策 19
5.1积极响应国家政策,推动落后产能升级 19
5.2关注国际市场环境,避免政治地缘风险 19
5.3加快专利技术申请,注重知识产权建设 19
5.4加强企业创新能力,建设长远战略目标 20
5.5重视专业人才培养,提高企业自身价值 20
5.6本章小结 21
结论 22
参考文献 23
致谢 25
摘 要
随着“一带一路”的国家战略的提出和顺利实施,中国国企对相关国家的投资额不断上涨。我国高铁行业作为近年来飞速发展起来的高新技术行业,拥有着相对完整的知识产权和成熟的技术,出口时机已经成熟。因此,在“一带一路”战略实施的环境背景下,高铁的出口对我国有着重要的经济意义和战略意义。
本文主要通过文献研究和中车集团在国际市场上的招标案例研究,对中车集团高铁项目的出口现状进行SWOT分析。分析认为中车集团高铁项目优势在于成本低工期快,技术先进安全性好,政策扶持产能升级,规模大效率高;劣势在于缺乏管理运营经验,专业人才数量不足,企业创新能力低;机遇在于“高铁外交”政策实行以及市场前景广阔;挑战在于国际市场环境复杂以及标准的差异,竞争对手的实力强大。接着针对这些问题提出相对应的解决方案和发展对策,研究发现中车集团应当努力提升自身的运营能力,培养更多管理方向的人才。同时要充分利用国家层次的战略支持来达到更长远的发展目的。
关键词:高铁项目 中车集团 国际市场 出口
Export Status and Development Countermeasure of High-speed Railway Project of CRRC Corporation Limited
Abstract
With the introduction and successful implementation of the one belt and one way national strategy, the investment volume of Chinese state-owned enterprises in related countries has been increasing. Chinas high-speed rail industry, as a high-tech industry developed rapidly in recent years, has relatively complete intellectual property rights and mature technology, and the export opportunity is ripe. Therefore, in the context of the implementation of the strategy of one belt a
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