《车站端门管理要求》标准化文件实施学习通知.docVIP

Q/××× ××××—×××× PAGE 1 PAGE 1 苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 发布2014-12-15实施201 苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司 发布 2014-12-15实施 2014-12-09发布 车站端门管理 要求 Q/SZGY G 11.05.018-2014 Q/SZGY 苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司企业标准 ICS Q/SZGY G 11.05.018-2014 PAGE I 目 次 TOC \f \h \t 前言、引言标题,附录标识,参考文献、索引标题,章标题,附录章标题 目 次 I 前 言 II 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4职责 1 5管理内容和方法 1 6检查与考核 2 7记录 2 前 言 本标准是根据苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司标准化工作的需要，为规范运营分公司端门管理工作而制定。 本标准由苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司标准化委员会提出。 本标准起草部门：苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司客运营销中心。 本标准主要起草人：吕杰、王康 审 核： 凌松涛 批 准： 陆文学 本标准委托苏州市轨道交通集团有限公司运营分公司客运营销中心负责解释。 PAGE 1 车站端门管理 要求 1范围 1.1本标准规定了运营分公司车站端门管理的工作职责、管理内容与方法、检查与考核、报告与记录。 本标准适用于运营分公司车站端门管理工作。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 无 3术语和定义 无 4职责 客运营销中心负责配合端门开启工作。 5管理内容和方法 5.1端门管理原则 5.1.1运营分公司人员（含长期委外人员）可凭工作证进入端门；外单位人员因工作需要进入端门时须由运营分公司相关人员陪同。 5.1.2分公司允许配备端门钥匙人员进入端门时，可自行开启端门；添乘人员进入端门时，可由司机核实添乘证后直接配合开启相应端门；其他情况进入端门时，均须站务人员配合开启相应端门。 5.1.3无人员进出时，车站端门应保持关闭锁紧状态。 5.1.4遇需保持端门开启状态的作业，作业部门应安排专人在相应端门处防护，防止其他无关人员进入端门。 5.1.5进入端门人员无需下轨行区时，主动向站台岗出示证件。站台岗核实进入端门人员身份后报行值，经行值同意后配合开启相应端门。 5.1.6进入端门下轨行区的人员，必须先到车控室办理登记手续，方可要求站台岗配合开启相应端门（中断抢修行调已划定抢修区域时除外）。 5.1.6.1边运营边抢修：每批抢修人员应派一名代表到车控室登记。 5.1.6.2中断抢修：行调划定抢修区之前，每批抢修人员应派一名代表到车控室登记。行调已划定抢修区域后，进入端门人员主动向站台岗出示证件，站台岗核实身份后配合开启相应端门。 5.1.6.3施工作业：每批施工作业人员派一名代表到车控室登记。 5.2需车控室登记的端门开启标准作业程序 5.2.1每批进入端门人员派一名代表到车控室登记。 5.2.2行值核实登记信息无误后，向行调办妥下轨行区手续（施工作业时，向行调办妥该施工请点手续）并告知进入端门人员。 5.2.3进入端门人员主动向站台岗出示证件。站台岗核实进入端门人员身份后报行值，经行值同意后配合开启相应端门。 5.2.4待该批所有人员进入端门后，站台岗及时关闭锁紧端门。 6检查与考核 序号 检查内容 检查标准 检查频次 1 端门现场管理 是否违反端门现场管理规定情况发生 每季一次 7记录 无