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新建铁路石武客运专线 郑州东站工程SSZD-NO. 2标 (DK709+980. 98 ~ DK713+501. 65 ) 精密工程控制网复测 技术方案 中铁十七局集团有限公司石武客专郑州东站工程指挥部二0—一年十月 石武铁路客运专线 控制网复测技术方案报审表 施工合同段：SSZD-NO. 2标 编号: 致郑州中原监理公司石武客专郑州东站监理分站： 根据合同要求，我单位己完成SSZD-NO. 2标DK709+980. 98?DK713+5O1. 65段CI〉I、CPII及高程（二等水准）控制 网复测技术方案编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审批。 附件：新建铁路石武客运专线郑州东站工程SSZD-NO. 2标DK709+980. 98?DK713+501. 65段控制网复测技术方案。 承包单位（章）： 测最队负责人： 总工程师： l：l期： 年 月 日 监理分站审核意见： 监理分站（章）： 专业监理工程师： 分 站长： 日期： 年 月 日 评估单位意见： 评估单位（章）： 项H负责人： 日期： 年 日 指挥部审核意见： 指挥部（章）： 总工程师： 日期： 年 日 ;±：本表一式7份，承包单位、监理2份，评估、建设单位各1份。 新建铁路石武客运专线 郑州东站工程SSZD-NO. 2标 (DK709+980. 98 ~ DK713+501. 65 ) 精密工程控制网复测 技术方案 编制: 审核: 批准: 中铁十七局集团有限公司石武客专郑州东站工程指挥部二0—一年十月十五日 TOC \o 1-5 \h \z K概况 4 HYPERLINK \l bookmark101?1、概况 4 HYPERLINK \l bookmark121?2、任务依据 4 3、 控制网复测采用的方法及精度 5 HYPERLINK \l bookmark163?1、CPI、CPII.加密导线控制网的复测方法和精度 5 3?2、高程控制网的复测方法和精度 5 4、 控制网复测使用的仪器和人员组成 6 HYPERLINK \l bookmark18拟投入使用的测量仪器 6 HYPERLINK \l bookmark20主要的测量人员组成 6 5、 CPE CPII、加密导线控制网复测实施 7 5?1、外业观测 7 HYPERLINK \l bookmark225?1?1、GPS测量作业的基本技术要求 7 GPS测量网形设计 7 HYPERLINK \l bookmark24与相邻标段联测贯通控制情况 8 HYPERLINK \l bookmark265?3、GPS观测设站 8 5?4、GPS数据处理 9 6、 高程控制网复测实施 12 外业观測 12 HYPERLINK \l bookmark306?1?1、水准观测的主要技术要求 12 HYPERLINK \l bookmark326.1?2、观测方式 13 HYPERLINK \l bookmark346?1?3、观测的时间和气象条件 13 6.1.4.设置测站 13 HYPERLINK \l bookmark386?1?5、测站观测顺序和方法 13 HYPERLINK \l bookmark406.1.6,观测中应遵守的事项 14 HYPERLINK \l bookmark426?2、与相邻标段联测贯通控制情况 14 6?3、内业计算 15 HYPERLINK \l bookmark446. 3.K观测数据质量检核 15 HYPERLINK \l bookmark466?3?2、水准基点间高差计算 15 7、 控制网复测评判方法及标准 15 HYPERLINK \l bookmark487?1、复测网的精度分析 15 HYPERLINK \l bookmark50复测与原测成果的对比分析 16 HYPERLINK \l bookmark528、 发现问题的处理方法 17 HYPERLINK \l bookmark549、 上交成果 17 新建铁路石武客专郑州东站工程SSZD-NO. 2 标 十七局精密控制网复测技术方案 1.概况 1?1、概况 新建铁路石家庄到武汉客运专线SSZD-NO. 2标，起止里程桩号为 DK709+980.98?DK713+501.65,正线长度约3.521km,其中路基工程 正线长度2522.43m,桥梁有：269框架小桥，七里河北桥（京广场和 城际场）、七里河大桥（京广场、城际场、徐兰场）、站台桥、商鼎路 桥、莲湖路桥，涵洞有2个分别为：998框架涵和020框架涵。 1.2、任务依据 本次复测CPI控制点1个，CPU控制点4个，CPU复测与加密 同