江淮轻卡典型案例——自产国四发动机行驶无力（压差传感器管路接头处松动）.pdfVIP

1、典型案例——自产国四发动机行驶无力（压差传感器管路接头处松动） 车辆系列 车型 故障地点 故障简述 故障类型 轻卡 D8871 合肥 发动机行驶无力 个案 故障现象： 用户反应车辆行驶无力，车速不到80km/h。 检查过程： 1、因该车型为国四车辆，发动机喷油受多个传感器信号影响，故先行连接诊断设备，检测发动 机故障码，未有故障码； 2、该车未有故障码，说明车辆电控系统未有明显故障，车辆主要传感器接收到信号应处正常范 围； 3、原地车辆加油门处理，发现发动机转速在2000转左右，明显功率不足，分析车辆因某个未知 原因导致发动机出现限扭； 4、分析原理得知，后处理的正常压差范围应小于80kpa，当管路漏气导致压差异常（过高或过 低）时，ECU接受到错误的压差信号，从而判断排放异常，导致限扭故障发生。 压差传感器接头松动 正常压差范围应小于80kpa