承台开工报告分解.docx

池州长江公路大桥接线路基工程 CZQ-SG-05标承台 编制： 复核： 审批： 05标项目部 05标项目部 二0 一六年六月十四日 、工程概况 、编制依据 三、 人员、机械设备组织 四、 设备计划 五、 施工计划工期 六、 施工工艺 七、 施工质量控制 八、 安全保证措施 池州长江公路大桥接线路基工程 承台首件施工方案 一、 工程概况 池州长江公路大桥接线路基工程 05标，即设计里程K23+971-K28+494.4全长4.523 范围内的土建工程，包括路基、路面、排水、桥梁、立交、沿线设施等工程内容。 K28+040.814分离立交桥位于池州市贵池区秋江街道办事处三联村境内，第二、三孔 上跨省道S321,交角75°,桥长132m本桥梁左幅共二联：3X 25m+2 25m右幅共1 联：5X 25m本桥承台首件为K28+040.814分离立交桥 二、 编制依据 1、 池州长江公路大桥接线路基工程两阶段施工图 2、 交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程 3、 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 4、 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5 、施工现场实地考察情况及收集的相关资料 三、 人员、机械设备组织 人员配备情况 序号 姓名 职责 1 马少岚 总体协调控制 2 朱成祥 技术指导及质量控制 3 靳建民 生产施工总负责 4 金海生 技术指导及质量控制 5 卢煜 下部构造技术总负责 6 李勇 施工生产 7 朱恒驰 自检及协调 8 殷磊 原材料检测及配比控制 9 王军 安全检查及控制 10 张晨阳 钢筋加工及成型、混凝土浇筑  四、设备计划： 施工机械准备 主要施工机具设备 序号 名称 型号、规格 数量 备注 1 振动棒 ZD-70 4台 / 2 电焊机 ZXD-25 4台 15KW 3 钢筋弯曲机 GJ-40 1台 4 KW 4 钢筋切断机 GJ-40 1台 6 KW 5 钢筋调直机 / 2台 4 KW 6 挖掘机 CAT-320 1台 / 7 温湿控制仪 BYS-II 1台 / 8 塌落度筒 / 2只 / 9 压力试验机 / 1台 / 10 水准仪 1台 11 全站仪 1台 12 吊机 QY-25 1台 / 五、施工计划工期 计划开工日期：2016年6月27日 计划完工日期：2014年7月27日 六 、 施工工艺 1、 施工测量 （一）、施工总测量网控制： 现场配备全站仪一台，水准仪二台，按照IS09002标准中“检验、试验、测量设备的 控制”程序对仪器进行校正并验收，派测量水平较高的技术员专门负责控制， 根据设计总图提出的相关要求引点， 定出控制点位， 建立控制系统， 用混凝土墩妥善 保护，设明显标志， 控制桩周围不得堆放杂物， 并避免车辆机械碰撞， 在周围建筑物上设 辅助点线，双控轴线，精确指导施工。 （二）、测量定位放线施工 1、 测量依据： 工程总平面布置及基坑支护设计图，有关部门移交的水准点及相应的定位图。 2、 测量及放线方案 1） 平面坐标控制：建立坐标控制导线，将有关部门移交的城市坐标控制点与场内工 程坐标放线相结合，采用全站仪主控轴线与经纬仪辅助加密控制网进行工程桩定位作业。 2） 高程控制：由有关部门移交的高程控制导线， 采用二次转移法引测到施工场区内。 3、 测量放线的基本要求 1） 施工放线：落实专人负责，设一名施工员、二名施工助理专职施工放线。 2） 验线：执行一切定位、放线均经自检、互检，专职质检员验收后，请监理、甲方 工程师验收的三级验收制度。 专职质检员验线要从审核测量放线开始， 在各主要阶段施工 前，工程项目技术负责人， 均要对测量放线工作， 提出预防性要求， 真正做到防患于未然。 验线的主要部位：A、引测桩点、与周围定位条件。（是否已破坏）B主轴线与其控制桩。 C、原始水准点、引测标高点和现场施工标高线。 3） 测量记录和计算工作：测量记录做到原始、正确、完整、工整。计算做到：依据 正确、方法科学、严谨有序、步步校核、结果正确。 4） 仪器、工具用具的使用与保养：根据工程施工的需求，配备以下仪器设备： OTS-234全站仪一台，DS3水准仪2台。塔尺、50mffl卷尺各一把，5m钢卷尺若干。 棉线及小线坠若干。 所有测量仪器和工具均需在施工使用前送检测部门检验、 校正，合格 后方能使用。并由专人使用、专人保管、专人护理。仪器安置后不得离开，并注意防止上 方坠落物打击。水准仪、全站仪平时加强保养。 4、施工测量前的准备工作 熟悉和校核图纸，全面了解本工程各工段平、立、剖面的形状尺寸、构造，它是整个 施工过程放线的依据。 认真学习、领会施工组织设计，全盘掌握施工段的划分，施工先后次序，进度安排 和施工现场的临时设施位置。 5、