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北京地铁14号线工程
地铁车站综合接地网施工方案
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制说明 1
1.1 编制依据 1
1.1.1 施工图纸 1
1.1.2 标准、规范 1
1.2 编制范围 1
1.3 编制标准 1
第二章 工程概述 2
2.1 设计概况 2
2.2 工程地质及水文地质情况 2
2.2.1 工程地质情况 2
2.2.2 水文概况 2
第三章 施工目标及施工计划、布署 3
3.1 施工目标 3
3.1.1 质量目标 3
3.1.2 安全目标 3
3.1.3 文明施工目标 3
3.1.4 环境保护目标 3
3.2 施工准备 3
3.2.1 施工技术准备 3
3.2.2 劳动力准备 4
3.2.3 施工设备、物资准备 4
3.2.4 接地施工准备 4
3.3 综合接地网施工总体计划、布署 5
3.3.1综合接地网总体施工组织步骤 5
3.3.2综合接地装置施工方法 5
3.4 杂散电流施工方法 9
第四章 质量确保方法 11
4.1 接地网及杂散电流施工质量确保方法: 11
4.2 冬、雨季施工确保方法 12
第五章 安全保障方法 13
5.1 临时用电安全技术方法 13
5.2 焊接作业安全技术方法 14
5.2.1 气焊使用安全方法 15
5.2.2 焊条电弧焊使用安全方法 15
5.3 防火、消防安全方法 16
5.4 高处坠落及物体打击事故预防监控方法 17
5.5 机械伤害事故预防监控方法: 18
5.6 应急预案 18
5.6.1 触电事故应急预案 18
5.6.2 高处坠落及物体打击事故应急预案 18
5.6.3 机械伤害事故应急预案 19
5.6.4 中毒事故应急预案 19
5.6.5 火灾事故应急预案 19
第一章 编制说明
1.1 编制依据
1.1.1 施工图纸
⑴《北京地铁14号线工程施工设计第四篇 机电设备系统 第二册 供电系统 第一分册 系统和变电所 第一部分 综合接地装置施工图 第十二本 地铁车站综合接地装置施工图》
⑵《北京地铁14号线工程施工设计 第四篇 机电设备系统 第二册供电系统 第四分册 杂散电流复试防护 第二部分 土建配合通用图》
1.1.2 标准、规范
⑴《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)
⑵《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-)
⑶《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-)
⑷《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》(修订版)(QGD-005-)
⑸《轨道交通车站工程施工质量验收标准》(修订版)(QGD-006-)
⑹《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-)
⑺《绿色施工管理规程》(DB11/513-)
⑻《建设工程安全监理规程》(DB11/382-)
⑼《市政基础设施长城杯工程质量评定标准》(DB11/T514-)
1.2 编制范围
本方案包含工程范围为北京市地铁14号线工程地铁车站综合接地网分部工程内容。
1.3 编制标准
⑴ 认真落实国家相关工程建设各项方针和政策,严格实施工程建设程序。
⑵ 严格实施相关设计、施工规范和招标文件要求,遵照建筑施工工艺及其技术规律、坚持合理施工程序和规律。
⑶ 在充足了解招标文件、施工设计图纸及认真踏勘现场基础上采取安全、优异、合理、经济、可行施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,努力缩短工期,降低工程成本。
⑷ 应用优异管理技术,合理计划,统筹安排,突出关键,控制关键工作,实现均衡生产,连续施工。
⑸ 坚持优化技术方案,加强技术攻关,确保综合接地网工程全部合格。
⑹ 施工过程中严格根据北京市《绿色施工管理规程》要求进行,加强施工管理,确保施工质量,确保现场施工安全、文明施工,保护环境,确保职员身体健康。
第二章 工程概述
2.1 设计概况
本站在首经贸北路和芳菲路交叉路口路面下,沿首经贸北路东西向部署,设计起讫里程K40+080.126~K40+570.926,总长度490.8m。
本站为14号线和16号线换乘站,车站为地下双层岛式车站,和16号线换乘局部为地下三层车站。
本车站接地工程是北京地铁14号线地铁车站综合接地网分部工程,是确保以后本站投运后高低压及金属管道接地使用,以确保后期运行电气安全等。该站由水平接地体、垂直接地体及引上部分组成。其中水平接地体组成面积约为9900㎡左右,综合接地装置水平接地极埋设在车站结构底板下0.5m处,标高为-3.65左右。
2.2 工程地质及水文地质情况
2.2.1 工
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