热网运行操作规程.docx

热网运行操作规程 （含中低压管网） 修编： 审核： 批准： 解释部门: TOC \o 1-5 \h \z 水击 12 危害：发生水冲击时会产生强大冲击力，对管道及设备甚至人员造成 严重伤害，如推倒固定柱、拉坏弹簧吊架，撕裂膨胀节、管道等。 ??… 12 爆管 12 供汽压力下降 12 供汽压力升高 13 附件1:公司产权范围管道长度表 14 附件2:热用户数量表 14 附件5:常用疏水器及阀门规格型号表 15 常用疏水器及阀门规格型号表 15 附件7： 地埋管井表 16 附件11： 广州市集中供热管网现场安全情况告知函 20 广州市集中供热管网现场安全情况告知函 20 概述 本规程是在2011版《热网运行操作规程》基础上进行修订，结合实 际并参考《城市供热系统安全运行技术规程》 (CJJ/T88-2000 )、《城 市供热直埋蒸汽管道技术规程》(CJJ/104-2005)《城市热力网设计规 范》(CJJ/30-2003 )等有关规范、规定。 为了保证热网安全运行，运行人员及相关人员必须熟悉和严格执行本 规程，同时必须熟悉掌握《电业安全工作规程》热力和机械部分。 GJ。 热网规范 热网参数 网主要设计参数 压力： 温度：300C 主要运行参数 压力：士 温度：295 士5C 主要设计参数 中压热网 压力： 温度：430C 低压热网 压力： 温度：270 C 网主要运行参数 中压热网 压力：士 温度：425士5C 低压热网 压力：士 温度：250士 20C 蒸汽管道与其它设施的间距要求 架空蒸汽管道与其它设施的水平或垂直最小净距（m 序号 名称 水平净距（m 垂直交叉净距（m） 1 耐火等级为一、二级的建筑物 距墙壁 距屋顶 2 铁路 钢轨外 侧边缘 电气化铁路 钢轨面 一半铁路的 钢轨面 3 交通道路 距路边缘 距路面咼点 4 人行道路 距路边缘 距路面 5 架空输电线路下部的供热网 道路 距输电线最外侧导 线的外缘 距输电线悬垂部位 的低点 ?1 ?2 ?3 电压1 kv以下 电压1?10 kv 电压35?110 kv 注：净距小于本表规定时，应由设计者明确规定相关措施。 直埋蒸汽管道与其它设施的水平或垂直最小净距（m 设施、管道 最小水平净距 最小垂直净距 给水、排水管道 燃气管道 压力 w 400kPa 压力 w 800kPa 压力〉800kPa 压缩空气、排水管道 乙炔、氧气管道 易燃可燃液体管道 架空管道管架基础边缘 一 排水盲沟沟边 地铁 5  电气铁路接触电杆基础 一 道路、铁路路基边坡底脚 （路面） 铁路 （钢轨） （轨底） 灌溉渠沟边缘 一 桥梁支座基础（咼架桥、栈桥） 一 照明、通信电杆中心 一 建筑物基础边缘 一 围墙基础边缘 一 乔木或灌木中心 一 电缆 通信电缆管块 电力电缆W 35kv 电力电缆w 110kv 架空输电线电杆基础 w 35kv 一 35 ?220 kv 一 330?500 kv 一 注：当直埋蒸汽管道的埋深大于建（构）筑物基础深度时，最小水平净距应按 土的内摩擦角计算确定。 操作规定 阀门（分隔门、疏水门、旁通门等）操作 阀门外观检查无异常。 识别阀门开、关方向。 阀门操作时，用力要适当。切勿用力过猛，切勿随意加大加长阀门手 轮手柄，容易损坏设备，甚至伤害人员。 开启较大阀门（DN300及以上）前，须先开启旁路门，排出凝结水。 开启时要缓慢操作（对于电动控制门要点动控制），以免产生水冲击 现象，损坏阀门和设备。 闸阀、截止阀等全开时，应回转1/4?1/2转，有利于下次操作时 检查，以免拧得过紧，损坏阀件。 对串连在一起的阀门（包括串联疏水门）的操作顺序：按汽流方向， 以第二个门为调整门，关先开后；第一各门为备用门，开先关后，以 保护第一门，从而减少管线的停运。 送汽操作 送汽前准备工作 必要时，制定热网管道投运方案。 办理送汽操作票。 所有参与人员都已明确自己的工作范围。 确认热网工作票已全部结束，并通过验收合格。 检查受汽管道及附属设施正常。 必要时，与热源单位联系，办理有关送汽《供热系统设备检修、停送 汽申请单》手续（要求电厂运行人员操作时办理此单），操作时通知 热源单位当班值长。 必要时，通知并要求用户做好用汽准备工作。 暖管（冷态送汽时必须进行暖管） 确认操作人员到位。 暖管前，应关闭疏水器前一次门，打开疏水总门、疏水启动门。缓慢 打开送汽门（如有旁通门的，应先用旁通门暖管）。 暖管初期，在150C以下时应保持?3C/ min的升温速度。同时应检 查无异常现象。 暖管温度达到150C后，缓慢开大送汽门，全关旁路门（如有），以3? 5C/ min的速度升温，提升压力应按下列步骤进行： 将管内蒸汽压力升至，稳压暖管 5mi n,检查应无异常现象