膺架搭设技术交底.docVIP

中铁十二局成蒲铁路CPZQ-3标项目经理部第一项目部 技术交底 工程部门：工程部 编号: 交底项目 (32+48+32)m连续梁膺架搭设 交底人 交底日期 2014.3.29 交底内容：邛嘛特大桥20#-23#连续梁膺架搭设 1、工程概况 邛嗦特大桥20S-23#(32+48+32)m连续梁毗邻邛睞一屮，梁体为单箱单室、等 高度、变截面箱梁，梁体全长113.加，屮跨屮部10m梁段、边跨端部13. 66m梁 段为等高梁段，梁高2.55m, 墩处梁高3. 55m,其余梁段梁底下缘按二次抛物 线y=1.0XX2/172+2. 55,其中以5号或19号截面顶板顶为原点,X二0?17 (m)o 箱梁顶板宽11.4m,箱底宽5. 8m,全桥顶板厚35cm,底板厚40-70cm,在梁高变 化范围内按抛物线变化,边跨端块处底板厚由40cm渐变至70cm,腹板厚40-70cm, 按折线变化，边跨端块处腹板厚由40cm渐变至70cm。梁体在支座处设置横隔板, 全联共设4道横隔板，横隔板屮部设有孔洞，以利于检查人员通过。 2、地而处理 梁体横跨公路，需要对公路外的地表进行处理。 先用人工或推土机进行地面整平，由桥屮心向两侧设2%横向排水坡，表层土 的湿度应接近最佳含水量，不可过干或过湿，以便压实。 机械压实地面：应使用振动压路机，将地面反复碾斥，直到地面平整密实， 实验室对地基承载力进行检测，满足设计要求时，方可进行地面混凝土梨层的浇 筑。 半地基承载力不满足要求吋，采取以下措施进行地基处理并消除不均匀沉降: 承台基坑、地下障碍物深坑处理：坑内有渗水吋应先抽干积水，位于路基 范围内的基坑采用级配碎石回填，其余采用卵石土分层回填，每层厚度不 超过10cm,回填时采用小型打夯机分层压实。 泥浆池的处理：将坑内泥浆抽干，挖除泥浆及淤泥部分土方，路基范围内 的泥浆池采用级配碎石冋填，其余采用卵石土分层冋填，每层厚度不超过 10cm,回填时采用小型打夯机分层压实。 整体地基承载力不足：将土体内掺加一定量的生石灰进行改良，具体掺量 根据现场土体性质及含水量实验确定，土体改良后分层碾床密实，并分层 做静力触探，检测地基承载力数值。顶层铺设一层厚30cm的B组填料， 使用振动压路机，将地面反复碾压，直到地面平整密实，且承载力满足要 求为止。 将原地而处理平整，经检测满足设计承载力后，横桥向浇筑1亦宽，20citi厚 的混凝土面层，做好排水处理。处理完的基础要求坚实平整，不积水。混凝土硬 化经验收合格后，按方案要求铺设底层垫木，进行下一工序。 3、支架搭设 ①现浇梁碗口支架施工部分，主梁排架采用4)48mm,壁厚3. 5mm的碗扌|【 钢管搭设，每个排架单元之间用钢管连接，形成整体。 按照桥梁屮线摆放垫木和可调底座，支架顺桥向间距皆为60 cm, 横桥向腹板处间距为30cm,其余处间距为60cm,立杆竖向间距均为120cm。 纵、横向每隔6排设置剪刀撑斜杆，搭接长度不低于5,使用不少 于3个旋转扣件固定。 水平剪刀撑设置应参考纵、横向剪刀撑。 支架底部设闭合扫地杆，搭接长度不低于5,距离钢管底部20cm 处，使用扣减不少于3个。 支架的底部设支撑方木，垫板使用10 X 10cm方木，支架顶部用112工字钢 作为纵向分配梁，其上设置T12T字钢作为横向分配梁。 满堂支架纵断面结构示意图 人员准备：架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴 好安全帽、佩安全带、必须穿鞋，严禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高 作业。操作工具及小零件要放在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防 钩挂，发生危险。 杆件组装顺序 在地基处理好的地面，根据测量班所放样的位置安放钢管，并依照以下顺序 组装：放置纵向扫地杆?立杆f横向扫地杆f第一步纵向水平杆f第一步横向水 平杆一第二步纵向水平杆一第二步横向水平杆一……一纵向斜撑杆一横向斜撑 杆- 拧紧扣件。 脚手架组装以3?4人一小组为宜，其屮1?2人递钢管，另外2人共同配合 组装，每人负责一端，组装吋要求由一端向另一端，或由屮间向两边推进，不得 从两边向屮间合拢组装，否则，屮间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。 组拼注意事项 8.所有的构件应按设计及脚手架有关规定设置，不得隔步设置或遗漏，所有 扣件必须锁紧，应逐个检查。 竖向立杆要求垂直，其倾斜度不得超过H/500,横杆要求平直，横杆两端 的高度偏差应小于1/400L,在搭设过程屮应注意调整架子的垂直度。 前后、左右，立杆和横杆的接头位置必须错开，防止失稳。 要求纵、横向每6排支架设置斜杆剪刀撑。 e?钢管立柱顶端管口应无变形或损伤。 f.在搭设拆除或改变作业程序，禁止人员进入该施工区域，以防意外事发 生。 g?脚手架搭设屮累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，