汽车站春运应急专项预案.docVIP

汽车客运站春运应急预案 为提升春运期间突发事件处理综合指挥能力、紧抢救援反应速度和协调水平，确保全站职员、乘客生命和公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，现依据春运期间客流特点，制订《汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发事件防范工作，快速有效地处理各类高峰期突发事件。 一、应急求援 1．应抢救援机构设置 本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应抢救援需要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门责任人、和相关业务骨干组成。 2．应抢救援指挥领导小组 应抢救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供给组和小车组组成。 3、应抢救援指挥部小组职责 （1）应抢救援指挥领导小组职责 立即处理多种站内突发事件，指挥部各组必需尽早准备相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以确保事件发生时能立即处理、立即消除。 （2）、总指挥：负责组织指挥应抢救援全局性工作，对重大事情快速、果断地决议，并立即公布相关命令，确保全局性救援顺利开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。 （3）、联络协调办公室：负责突发事件时受理多种紧急汇报，并立即向总指挥汇报突发事件情况，全方面向外联络救援力量、对内负责协调应抢救援各小组现场救援工作，保障救援工作各个步骤紧凑、立即、有效。 （4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能立即输送旅客时，负责联络就近运输企业，请求紧急运力支援，立即疏散旅客，处理旅客滞留问题。 （5）、疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指导逃生路线，保障旅客安全有序地撤离现场。 （6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统稳定，最大程度避免前台电脑出现死机现象。 （7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，努力争取在最短时间、最大程度地扑救灾情，降低损失。 （8）、数据信息上报组：负责向上级单位汇报应急现场发班情况。 （9）、医疗救护组：负责现场简易医疗救护重伤员转院工作，和对传染性疾病防护、检测和药品供给。 （10）、设施抢修组：负责站场设备抢修，确保站内设施、电力、供水正常运作，避免多种原因造成运转停顿。 （11）、后勤供给组：负责站内工作所需要办公用具采购，确保补给用具充足，保障一线工作不受影响。 （12）、小车组：负责紧急情况下，相关人员接送或救援物资运输，司机直接收总指挥调配。 二、突发事件应急方法 1、旅客大量滞留应急方法： （1）、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘省份、滞留原因、已滞留时间、现在旅客情绪等情况调查清楚，立即汇报应抢救援指挥部。 （2）、总指挥协同各应抢救援指挥组，依据实际情况紧急度和本站运力情况，决定是否向外单位借调运力。 （3）、需外借运力，由班车紧急调配组统筹，调度员帮助，联络本区或本市范围内可借用运力，就近处理支援车辆。 （4）、业务、调度员延长办工时间，联络运力，调度车辆，或组织服务员为需退票旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆，立即妥善处理人员滞留。 （5）、开通广播，耐心讲解旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客方法等等情况，稳定旅客情绪。 （6）、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票旅客办理退款手续。 （7）、开放站内临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客夜晚露宿碰到寒风和天雨攻击。 （8）、将旅客安排到用于应急广场、临时候车室或职员宿舍暂避。购置大量干粮，和和饭堂或周围餐馆联络，向场内旅客派发食物、食水。总而言之一切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。 当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序情况下，采取以下方法： （9）、由联络协调小组向春运办汇报，将站内旅客滞留情况如实反应，请求春运办向相关部门申请增派运力，请求公安、交警维护客运总站治安及维持周围关键出入道路交通秩序。 （10）、当以上援助力量进站后，客运站一切人员、设施均无条件接收调配。主动配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，主动帮助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。 （11）、立即汇报上级主管部门，由主管部门依据滞留时间长短和滞留人员多少，启用后备安置场所，减缓车站压力。 （12）、速请电信部门进场增加临时公用电话或通讯设备，方便滞留或误点旅客把平安信息传输回家。 2、设备故障应急方法 （1）、假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应立即通知电工班配合，开启后备发电机，恢复售票、检票系统正常供电。 （2）、服务器瘫痪可能较小，但也必需做足应对方法。首先准备好后备服务器