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桥梁工程安全生产标准化施工图册 施工安全标准化 安全生产组织机构与职责 一、施工单位安全生产委员会组成与主要职责 （一）安全生产委员会组成主 任：项目经理 副主任：副经理（分管安全）、总工程师、办公室主任、安全部部长成 员：各部门负责人、专职安全员（二）安全生产委员会主要职责 1、制订并落实安全生产管理目标以及安全工作计划。 2、建立健全安全管理组织机构及安全保证体系 3、制订并落实各项安全生产管理制度。 4、落实安全教育与培训、 安全技术交底、 班前会及一线工人学校的开 展。 5、组织专家组对危险性重大的工程安全技术方案及专项施工方案进行 论证与评审。 6、认真落实“三阶段风险分析与防控”。 7、定期或不定期进行安全检查，对施工现场安全隐患进行排查整改， 落实各种安全保障措施。 8、定期召开安全生产例会。 9、保证投入足够安全生产费用。 10、严格执行安全事故报告制度。 二、专职安全员及安全专用车辆 1、施工单位应当设立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人 员。施工现场应当按照每 5000 万元施工合同额配备一名的比例配备 专职安全生产管理人员，不足 5000 万元的至少配备一名。 1 2、每个施工合同段至少配备一辆安全检查专用车辆。 施工临时用电 施工单位应编写施工现场临时用电组织设计， 报监理工程师审批，按批准的临时用电组织设计实施。 施工现场临时用电必须采用 TN-S系统，符合“三级配电两级保护” ，达到“一机、一箱、一闸、一漏”的要求。 配电箱、开关箱及其电器配件必须使用合格产品。配电箱、开关箱应标明编号、分路标记、用途。保护接零和工作接零的端子应分隔设置，并作明显标识。箱门应完好并配有门锁，由专人负责管理。防雷接地点、保护接零的接地点及重复接地点应作明显标识。 架空线路敷设必须采用绝缘导线，敷设应符合要求。室内配线必须采用绝缘导线或电缆，敷设应符合要求。 对电工、电动机具的操作工和焊工应按规定配置防护用品，对操作工人应进行用电安全教育。 应制定电器线路及设备用电的安装、巡检、维修、定期测试的制度，落实责任人。 7、主要施工现场必需配备至少一名初级以上电工。 一、变压器的选择与安装 1、变压器容量应满足全部用电设备总计算负荷的需要（即变压器容 量大于等于用电设备总负荷） 2、位置选择时应尽可能靠近高压线路，不得让高压线路穿过施工现 场，同时要靠近负荷中心，兼顾到负荷中心的发展。 3、变压器采用杆上安装， 杆上变压器的底部距地面的高度不小于 2.5 米。 4、变压器周围进行围挡，设立警示标志，防止非专业人员靠近。 2 变压器防护 围挡防护平面图 说明： 1、变压器底距离地面不小于 2.5m，围挡防护墙高度不低于 1.5m。 3 二、配电房及设施 1、配电房采用砖混结构，面积不小于 20 ㎡； 2、配电房的门向外开，并配锁； 3、配电房的照明分别设置正常照明和事故照明； 4、配电房内配置砂箱和灭火器； 5、配电柜装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器。电源隔离 开关分断时应有明显分断点； 6、配电柜应编号，并应有用途标记； 7、配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地线，并应悬挂“禁止合 闸、有人工作”停电标志牌。停、送电必须由专人负责。 三、配电线路 1、架空线路 ● 电杆 电杆一律采用钢筋混凝土杆。 严禁利用树木、脚手架作电杆。为保证足够的承载强度，钢筋混凝土杆不得有漏筋、不得有宽度大于 0.4mm的裂纹。 ● 横担 横担采用角钢横担。 角钢规格为∟ 63X5；横担长度为 1.8 米。 ● 档距 架空线敷设时，相邻电杆之间的档距不得大于 35m，宜减小弧垂，减轻风摆。 ● 线间距 架空线应分线敷设，不得集束敷设。横担上相邻导线线间距不得小于 0.3m，靠近电杆两侧导线的线间距不得小于 0.5m。 ● 电线离地距离 施工现场架空电线最大弧垂与地面安全距离不得小 于 4m;跨机动车道架空电线最大弧垂与地面安全距离不得小于 6m。 4 施工现场架设电线 施工现场架空电线示意图 横担（角钢 ∟63X5 ） 说明：跨机动车道架空电线最大弧垂与地面安全距离不得小于 6m。 5 2、电缆埋设 （ 1）、电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设， 并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。 （ 2）、电缆直接埋地敷设的深度不应小于 0.7m，并应在电缆 紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于 50mm厚的细砂，填土后覆 盖砖或混凝土板等硬质保护层；预制场、拌和站场区的电缆沟可设 置钢筋或角钢支撑电缆。 （3）、埋地电缆在穿越建筑物、道路，必须加设防护套管，防护 套管内径不应小于电缆外径的 1.5 倍。 （4）、严禁电缆线绑在钢筋或脚手架上。 （5）、预制场、拌和场内电缆必须埋设。 电 缆埋设断面图（单位： cm） 预