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PAGE PAGE #/ 2 德国E+H压力变送器，压力变送器的正确校验 德国E+H压力变送器真正的校准是需要用一台标准压力源输入变送器的。 因为不使用标准器而调量程（LRV URV不是校准，忽略输入部分（输入变送器的 压力）来进行输出调节 （变送器的转换电路 ）不是正确的校准。再者压力、差压检 测部件与 A/D 转换电路、电流输出的关系并不对等，校准的目的就是找准三者 的变化关系。强调一点： 只有对输入和输出 （输入变送器的压力、 A/D 转换电路、环路电流输出电路 ） 一齐调试，才称得上是真正意义上的校准。 一、 准备工作 压力源通过胶皮管与自制接头相连接，关闭平衡阀门，并检查气路密封情 况，然后把电流表（电压表）、手操器接入德国E+H变送器输出电路中，通电预热 后开始校准。我们知道不管什么型号的德国 E+H差压变送器，其正、负压室都 有排气、排液阀或旋塞；这就为我们现场校准差压变送器提供了方便，也就是 说不用拆除导压管就可校准差压变送器。对德国 E+H差压变送器进行校准时， 先把三阀组的正、负阀门关闭，打开平衡阀门，然后旋松排气、排液阀或旋塞 放空，然后用自制的接头来代替接正压室的排气、排液阀或旋塞；而负压室则 保持旋松状态，使其通大气。 二、 xxE+H常规差压变送器的校准 先将阻尼调至零状态，先调零点，然后加满度压力调满量程，使输出为 20mA,在现场调校讲的是快，在此介绍零点、量程的快速调校法。调零点时对 满度几乎没有影响，但调满度时对零点有影响，在不带迁移时其影响约为量程 调整量的，即量程向上调整1mA，零点将向上移动约0.2mA，反之亦然。 三、 xxE+H智能差压变送器的校准 用上述的常规方法对德国E+H智能变送器进行校准是不行的，因为这是由 HART变送器结构原理所决定了。因为智能变送器在输入压力源和产生的 4- 20mA电流信号之间，除机械、电路外，还有微处理芯片对输入数据的运算工 作。因此调校与常规方法有所区别。 实际上厂家对智能变送器的校准也是有说明的，如 ABB的变送器，对校准 就有: “设定量程”、“重定量程”、“微调”之分。其中 “设定量程”操作主要是通过 LRV.URV勺数字设定来完成配置工作，而重定量程”操作则要求将德国E+H变送 器连接到标准压力源上，通过一系列指令引导，由变送器直接感应实际压力并 对数值进行设置。而量程的初始、最终设置直接取决于真实的压力输入值。但 要看到尽管变送器的模拟输出与所用的输入值关系正确，但过程值的数字读数 显示的数值会略有不同，这可通过微调项来进行校准。由于各部分既要单独调 校又必需要联调，因此实际校准时可按以下步骤进行： E+H变送器内部的D/A转换器,1 E+H变送器内部的D/A转换器, 2．再做一次全程微调，使 4-20m A、数字读数与实际施加的压力信号相吻合，因此需要压力信号源。 3.最后做重定量程，通过调整使模拟输出 4-20mA与外加的压力信号源相 吻合，其作用与变送器外壳上的调零（Z）调量程（R开关的作用完全相同。 德国E+H压力变送器，压力变送器的正确校验