桥式起重机检查表.docVIP

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检查项目及条款 一 第一条 管 档案和资料 理  桥式类型起重机安全检查项目评分表 标准总分: 1000 分 检 查 内 容 和 标 准 标准分 检 查 评 定 方 法 实得分 1. 运行记录和日常维护、保养记录。 ( 5) 5 定期查看 与 第二条 使 建立健全各 用 项安全技术 管理制度 分 二 金属结 构安全 第三条 检查项 金属结构 210 分  安全技术操作规程;(5) 交接班制度和岗位责任制度; (5) 操作规程、润滑图表、操作保养责任制以及值班司机姓名挂牌或张贴在规定位置。(5) 结构件焊口有无裂纹、夹渣、气孔、焊缝宽度深度是否符合要求;(30) 结构件有无裂纹、塑性变形及其他损伤; ( 30) 铆接和螺栓连接部位有无挤压、磨损和损伤; (30) 梯子、栏杆、司机室及走台是否完好; (30) 外露对人有不安全因素的运动零件应装防护罩或防护栏杆;( 30) 要有防止设备零部件坠下的防护网罩; (20) 检查防护层(油漆)及锈蚀情况(结构件锈蚀深度达原断面厚度 10%时应报废)。(20) 当小车处于跨中,并在额定载荷下,主梁跨中的挠度值应小于跨度的 1/700 。(20)  检查书面规程; 2. 直接查询有关人员; 3. 查挂牌和张贴的内容。 查看、测量。 主要受力构件有裂纹及损伤扣除 100 分。 检查项目及条款 检 查 内 容 和 标 准 标准分 检 查 评 定 方 法 实得分 三 主要零 部件安 全检查 项目 分  不得使用铸造吊钩且应有制造厂合格证; ( 5) 吊钩宜设有防止吊重意外脱钩保险装置; ( 10) 吊钩表面应光洁,无剥落、毛刺、裂纹或缺口; ( 5) 吊钩要转动灵活;( 2) 吊钩上缺陷不得补焊;(2) 第四条 6. 危险断面或吊钩颈部不得产生塑性变形; ( 2) 7. 对板钩检查其铆钉是否松动; (2) 钩 及 专 用 8. 专用吊运辅具应完好,并有自紧倾向或防滑落的装置或措施;( 2) 吊运辅具 9. 应无下列情况出现:(10) a. 危险断面磨损尺寸达原尺寸 10%; b. 开口度比原尺寸增加 15%; c. 扭转变形超过 10°; d. 板钩衬套磨损达原尺寸 50%; e. 板钩心轴磨损达原尺寸 5%。 1. 钢丝绳应有制造厂合格证; ( 2) 2. 钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列, 不得咬绳、打环、扭结、 弯折、相互绞压及与机械的某个部位发生磨损; ( 5) 3. 钢丝绳有无定期上油制度及是否保持良好的润滑状态; (3) 第五条 4. 起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳; (2) 5. 应无下列情况出现:(25) 钢丝绳 a. 钢丝绳表面被腐蚀,磨损达钢丝绳直径的 40%以上; b. 钢丝绳被烧坏或断股; c. 受过死角拧扭、挤压变形以及大于 1/3 直径的波浪; d. 钢丝绳在一节距内断丝数超标准规定; e. 钢丝绳直径减少 7%; 6. 日常使用的钢丝绳每日检查制度及执行情况。 (3)  查看及测量,检查定期检 查记录。 40 如有任何一项不符合要求 20 分。 一、特别检查下列部位: 1、 绳端连接部位; 2、 绕过滑轮或通过滑轮 组的绳段; 3、 位于平衡滑轮的绳段; 4、 可能引起磨损的绳段; 5、 腐蚀及疲劳的内部检验记录。 二、检查方法 观察、测量,查设备检验 记录。 三、对照国标 GB5972 四、如有任何一点扣 30 分。 检查项目及条款 检 查 内 容 和 标 准 标准分 检 查 评 定 方 法 实得分 三 主要零 部件安 全检查 项目 分  第六条 卷 筒 第七条 滑 轮 第八条 制 动 器 和 制 动轮  当重物降到最低位置时, 留在卷筒上的钢丝绳应不少于 2 圈,且绳端部要牢固;( 5) 绳磨损深度不得超过 2mm;(5) 卷筒凸缘超过工作层最外层钢丝绳的高度值,不低于钢丝绳名义直径的 2 倍;( 5) 应无下列情况出现:(10) 裂纹; 筒壁磨损超过原壁厚的 10%。 滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷; ( 5) 滑轮应有防止钢丝绳跳出槽装置; ( 5) 金属铸造的滑轮不准出现下列情况: (25) 裂纹及轮缘破损; 轮槽不均匀磨损达 3mm; 轮槽壁厚磨损达原壁厚的 20%; 因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的 50%; 其它损害钢丝绳的缺陷。 班前必检项目是否按规定做到; (3) 控制制动器的操纵部位如踏板、 操纵手柄等,应有防滑性能;( 2) 摩擦垫片与制动轮实际接触面积不应小于理论接触面积的 75%,制动块开度不应超过 1mm,制动带开度不应超过;( 3) 各绞点能灵活转动,槽轮、棘爪工作应可靠; (4) 固定瓦块与制动衬垫紧密贴合,固定铆钉头应埋入制动

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