汽车车身控制系统故障诊断与修理汽车中控门锁结构汽车中控门锁结构.pptVIP

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中控门锁的结构主要分为控制和执行两部分 控制部分 电控单元 BCM 执行机构 中央门锁系统故障检修   汽车中央门锁的结构 控制部分包括: 电源、开关、保险装置、中央集成控制模块(BCM/车身控制模块)、继电器/驱动级、显示器和报警器等。 中央门锁系统故障检修 1.控制部分   汽车中央门锁的结构 (1)电磁铁式自动车门锁: 门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动。结构如图l/2个线圈(本图是两个),分别用来开启、锁闭门锁。门锁集中操作按钮平时处于中间位置,用手按压即可开启或锁闭车门。优点是结构简单、内部摩擦力小,动作敏捷,操作方便;缺点是耗电,电磁铁质量大,动作时有撞击声。 中央门锁系统故障检修 2.执行机构   汽车中央门锁的结构 (2)电动机式自动车门锁:该锁由可逆式电动机、传动装置及锁体构成.其工作原理为:由电动机带动齿轮齿条或螺杆螺母进而驱动锁体总成,驱动车门的锁闭或开启:其传动装置如图1-2。这种锁的优点是体积小、耗电量小以及动作较迅速;不足处在于:打开或关闭车门之后,若因疏忽通电,易烧毁电动机。现有的车型已加保护电路. 中央门锁系统故障检修   汽车中央门锁的结构 (3)气压膜合式自动车门锁 门锁的开启和锁闭均由双向压力泵的压缩空气,气体进入4个车门及行李舱的执行元件(膜盒)内,膜片推动连接杆向上运动将门锁打开,向下车门锁止。 中央门锁系统故障检修   汽车中央门锁的结构

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