基桩自平衡法静载试验技术规程[借鉴].docxVIP

《基桩自平衡法静载实验技能规程》（DBJ/T15-103-2014）简介及相关问题讨论 刘炳凯 （广州建造工程质量安全检测中心有限公司） 摘要：本文榜首部分介绍了国内基桩自平衡法测桩技能的研讨和运用现状, 并结合工程实践剖析了自平衡法相关于传统静载和抗拔的优缺陷, 给出了自平衡法技能的定位；第二部分扼要介绍了《基桩自平衡法静载实验技能规程》（DBJ/T15-103-2014）的首要内容；第三部分讨论了自平衡法在工程桩中运用时的一些常见问题。 关键词：基桩 自平衡法 荷载箱 静载 规程 前语 基桩自平衡法静载实验简介基桩自平衡法在国外称o-cell法, 该办法运用桩土体系本身供给反力以承认单桩承载力和桩周土层的侧摩阻力、桩端阻力, 是挨近于竖向抗压（拔）桩实践作业状况的实验办法。其原理是在桩身或桩端埋置荷载箱, 抗压实验时, 运用上部桩自重、上部桩桩侧摩阻力来代替堆载法中重物或锚桩法中锚桩以供给反力；在抗拔实验时, 运用下部桩桩侧摩阻力及端承力来代替传统抗拔静载实验中的地基或锚桩以供给反力, 然后到达实验基桩承载力的意图。实验时, 从桩顶经过输油管对荷载箱内腔施加压力, 箱盖与箱底被推开, 一起向上部桩及下部桩施加巨细持平、方向相反的力, 促进桩周土的摩阻力与端阻力发挥效果, 桩土体系损坏或满意工程的实践要求时中止实验。自平衡试桩法试桩时的作业状况与桩实践作业时的状况有所不同, 是挨近于实践作业状况的一种近似办法。自平衡法测桩示意图见图1, 测验原理示意图见图2。 图1 自平衡法测桩示意图  图2 自平衡法测验原理示意图 基桩自平衡法在国内外的运用现状基桩自平衡法（o-cell法）最早由美国西北大学学者Osterberg于1985年-1987年间, 在剖析、总结前人经历的根底上, 对该测验技能进行了体系的研讨、开发, 并于1989年在桥梁刚桩中（水中试桩）成功进行了初次商业运用, 后来逐步被美国工程界广泛承受, 取得越来越多的运用并且拟定了相关的技能规程, 至今已在美、英、日本、加拿大、新加坡、菲律宾及我国香港等10余个国家和区域得到推行运用。现在国外试桩的承载力已到达150MN。国内最早于1993年开端重视该办法, 前期有清华大学李广信教授[2]、浙江省修建科学研讨院史佩栋教授[3]等进行了宣贯和推行。1996年, 东南大学土木工程学院在理论研讨的根底上, 首要将该法运用于实践工程。现在, 我国的北京、江苏、甘肃、江西、广东、广西、福建、浙江、安徽、山东等地已开端许多将该法运用于工程实践。江苏省最早于1999年发布关于该法的国内榜首个当地规范, 随后广西、安徽、江西等地当地规范相继公布, 还有一些省份的当地规范正在编制中, 前期发布的部分规范也已进行了修正、更新和公布。交通范畴运用此法较多, 交通部于2009年即公布职业规范JT/T 738-2009[4], 国内对润扬长江公路大桥的静载实验荷载已到达120MN[5]。自平衡试桩法运用范畴广泛, 适用于粘性土、粉土、砂土、碎石土、岩层中的中大直径灌注桩的承载力测验, 也可运用与混凝土管桩、钢管桩的承载力测验；可用于基桩竖向抗压静载实验, 也可用于基桩竖向抗拔静载实验；适用于实验桩极限承载力的测验实验, 也适用于工程桩查验实验；特别适用于传统静载试桩难以施行的水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭隘场所试桩及特大吨位试桩等。 基桩自平衡法静载实验的优缺陷及定位 相关于传统静载和抗拔, 自平衡法存在如下长处： 1、设备简略, 场所要求低, 不需运入钢架, 不需构筑大型的反力架；实验安全牢靠, 且节约费用、工期； 2、可一起对多根桩进行检测, 节约工期； 3、可省去传统抗拔实验所需的场所路途平坦、支撑桩施打、桩帽制造等作业；节约费用；可省去传统抗拔实验所需的场所路途平坦换填、桩帽制造等作业, 节约费用； 4、工程桩选用该法进行抗拔检测时, 因荷载箱埋置在桩端, 实验时桩身受压, 能够防止传统抗拔实验中桩身受拉而发生的裂缝, 桩身耐久性不受影响； 5、在水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、基坑边试桩、狭隘场所试桩、特大吨位试桩等状况下, 传统静载办法很难施行, 该规律不受约束。 相关于传统静载和抗拔, 自平衡法存在如下缺陷： 1、自平衡试桩法将荷载箱放置于桩身或桩底, 加载点坐落桩身或桩底, 而传统静载法加载点坐落桩顶部, 故自平衡法试桩时桩身应力散布及桩侧土层应力散布与桩实践作业状况时不同, 致使桩承载力和桩身位移联系的承认存在必定的差错。图3和图4是笔者在某工程中对两根抗拔桩别离选用自平衡法和传统抗拔法所测的桩身轴力散布曲线（均未到达极限状况前的）, 由此可较为显着的看出两者之间的差异。但跟着桩身位移不断加大, 挨近桩土损坏的极限状况时, 两种测验办法得到的桩极限承载力是挨近的