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中铁一局集团德大铁路 山标段项目经理部三分部 小清河特大桥水中墩安全专项施工方案
中铁一局集团德大铁路 山标段项目经理部三分部 小清河特大桥水中墩安全专项施工方案
第
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DK238+267.395 小清河
特大桥水中墩安全专项施工方案
1、总体方案
DK238+267.395小清河特大桥跨越小清河,水面宽160m,水深3.0?5.0m , 水中有四个墩台,分别为26、27、28、29号墩。根据小清河现场实际情况,跨 越河道架设一座120m长施工栈桥,主要用于水中墩施工、材料设备运输、南北 岸运输车辆通道。在27、28号墩位处架设施工平台,作为钻孔桩、钢板桩围堰、 承台、墩柱施工平台。
栈桥结构为钢管桩基础、型钢分配梁、贝雷片主梁,桥面宽4.5m,跨度12m ; 平台较承台尺寸外扩7m,外扩2m为钢板桩围堰,其余5m为施工操作平台及 通道。
栈桥及平台钢管桩基础采用浮吊带振动锤打设;浮吊架设分配梁及贝雷片; 桥台为钢管桩基础、钢筋混凝土台身帽;引桥为宕碴填筑,混凝土硬化路面;小 吊车陪人人工铺设桥面板及护栏。要求栈桥与平台同时完成,施工顺序为从南岸 到北岸,即29、28、27、26号墩的顺序,预计工期2个月。
平面布置如下:
岸滩填筑宕碴桩基一钢板桩围堰岸滩桩基一钢板桩围堰施工平台钢板桩围堰 承台 钢护筒—桩基施工平台施工平台■钢板桩围堰钢护筒桩基施工平台钢板桩围堰承台…_钢护筒 桩基钢板桩围堰承台…-钢护筒桩基填筑宕碴桩基 I -钢板桩围堰
岸滩
26
27
28
29
岸滩
填筑宕碴
桩基
一钢板桩围堰
岸滩
桩基
一钢板桩围堰
施工平台
钢板桩围堰 承台 钢护筒
—桩基
施工平台
施工平台
■钢板桩围堰
钢护筒
桩基
施工平台
钢板桩围堰
承台…_
钢护筒
桩基
钢板桩围堰
承台…-
钢护筒
桩基
填筑宕碴
桩基 I -
钢板桩围堰.
桩基 I - 钢板桩围堰.
引桥(混凝土硬化)
引桥(混凝土硬化)
引桥(混凝土硬化)
引桥(混凝土硬化)
栈桥桥台(钢筋混凝土)
栈桥桥台(钢筋混凝土)
/\
栈桥10-12m
栈桥10-12m
栈桥桥面标高4.00m 施工平台顶标高4.00m
栈桥桥面标高4.00m
栈桥桥台(钢筋混凝土)
施工平台顶标高4.00m
栈桥桥台(钢筋混凝土)
DK238+267.395」、清河特大桥水中墩施工平面布置
2、施工设备配置
20t浮吊1台、10t浮吊1台、运输船1艘、导向船1艘、机动船1艘、振 动锤1套、50t履带吊1台、挖掘机2台、推土机2台、自卸车8台、指挥车1 台。
3、工期计划
序
号
部位
时间(天)
备注
1
栈桥
钢管桩
10
20
栈桥与平 台、栈桥本 身均可交叉 施工
2
连接系
15
3
上部结构
15
4
29号平台
宕碴填筑
2
2
5
28号平台
钢管桩
10
13
交叉施工
6
连接系
10
7
上部结构
8
8
27号平台
钢管桩
10
13
交叉施工
9
连接系
10
10
上部结构
8
11
26号平台
宕碴填筑
2
2
12
桥台及引桥
钢管桩基础、桥台
5
10
交叉施工
13
引桥硬化
5
4、 人员配置
分三个班组:土围堰填筑班、设备操作班组、钢管桩搭设班组、连接及上部
安装班组。
土围堰填筑15人、设备操作人员10人,电焊工18人,指挥人员3人,吊 装人员8人,配合人员10人。
5、 施工方案
5.1栈桥施工方案
5.1.1栈桥的结构形式
小清河特大桥施工栈桥设计为贝雷梁钢栈桥,为方便水上钻孔桩施工,栈
桥桥面与钻孔桩平台齐平。栈桥标准跨度 12m,上部采用2榀单层4片贝雷纵 梁,每榀贝雷梁间距100cm,榀间距150cm,横向每3m间距采用10号槽钢加 工支撑架连成整体;分配横梁采用25a型工字钢,间距为0.375m ;桥面系铺8mm 压花钢板;基础采用? 630 X10mm钢管桩(钢管桩内罐沙、顶面30cm浇筑混凝
土),钢管桩长约为25米,入土深度约15米。为加强基础的整体性,每排桥墩 的钢管均采用18号槽钢设置剪刀支撑连接成整体,每排墩采用 4根钢管桩;墩
顶横梁采用40b型工字钢。
栈桥主梁底部(贝雷梁下弦底部)标高按设计水位 +1.59m加1.0m钢管桩 连接考虑,暂定为+2.60m。栈桥设计荷载采用汽-超20级(考虑混凝土原材料 的运输车辆)和8m3混凝土搅拌运输车(满载),以及25t吊车和50t履带吊通 过。栈桥桥面宽度为4.5米;由于主河槽宽137.2m,为方便栈桥与两岸河滩衔 接,栈桥长度设144米。栈桥两头桥台采用钢管桩基础、混凝土现浇桥台,混 凝土硬化路面引桥、钢板桥头搭接。纵梁为一联连续梁,贝雷梁与上横梁用“ U
型螺栓连接。采用? 48钢管作栏杆,栏杆间距为1.5米,高为1.
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