ICAO英语四级资料:9.19双流.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
9月19号考试总结 第一部分:听力 1.说的是预计起飞时间是10:00,但是晚点了一个小时,问是几点起飞。 2.读完pan pan 的解释后,问pan pan 的解释是什么。这个大家可以提前准备,或者听出来也行。 注:这一部分我最大的体会就是题干和问题基本上是连着的,有时候不太好区分。 能记住的题不太多了。 第二部分:短文回答 法航飞机进近过程中,ATC指挥航向050切入五边还是三边(具体忘了),然后调速到180。机组在放襟翼过程中发现选择襟翼不移动,机组要求保持速度210。延长三边。然后需要无襟翼着陆。要求最长的跑道落地(好象是23L吧)。最后好象是机组协同轮胎爆破的话就不脱离跑道,要求拖车。 问题 1. 为什么要23L落地? 2.为什么机组要保持速度210? 3.切入航向是多少? 注:以上大概是这样,具体记不清楚了。整个短文很容易听懂,需要注意的就是要分清哪些是机组和ATC的对话,哪些是机组之间的对话。副驾驶是女的。 第三部分:模拟陆空通话 国航1089,从放行开始都是正常情况,滑出时需要注意一下,让一个南方的737,没有影响后报告。特情是上升过程中失压,紧急下降。这里没有听懂,不知道有没有人受伤。然后要求宣布紧急情况。最后要备降杭州,向ATC要杭州的天气,收到天气后结束。 注: 第三部分需要注意的是,刚开始时,旁白就开始说了,你先不要看左边的东西,先听提示。我这里就没有注意,导致根本就没有听到提示。特情的部分我觉得旁白语速稍快。我不太听的明白。 第四部分:OPI 1关于个人问题 自我介绍(不能透露自己的姓名) 然后问了一些我自己和公司的基本情况,我常回家吗?飞的多不多,飞了几年?飞了多少时间?海航有多少飞行员?海航是不是很累?在哪学的飞行?你对飞行学院的印象?第一次飞行感觉怎样?你能形容一下你的航校教员吗?还有好些不记得了。反正都是比较常见的问题。 2关于图片 图片上部分是HIS上有雷达显示,下面部分是MICROBURST。(ICAO专区有此图片) 围绕图片问的问题,形容一下这个图片。遇到这个情况你认为怎样才能绕开这个天气。你遇到过此类情况吗?这时候考官会根据你的回答,随意的问一些问题。我回答遇到过台风,就问了一些关于台风的问题。象遇到台风时什么感觉?飞机好不好操纵等等问题。然后问了一些下击暴流的问题,像下击暴流有什么特点,遇到时该怎么办?遇到这种情况时你怎样给你的机长配合?遇到时都是谁在操纵飞机等等。不好意思,还有很多记不住了。 3结束语:你感觉怎么样?那些感觉方面不足?你考完后干什么去呀等等

文档评论(0)

学习让人进步 + 关注
实名认证
文档贡献者

活到老,学到老!知识无价!

1亿VIP精品文档

相关文档