飞行模拟机复训课程：双发失效.pptxVIP

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2021-04-05 发布于安徽
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飞行模拟机复训课程：双发失效.pptx

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双发失效;无论高度或速度如何，双发失效需要立即采取措施。完成记忆项目并建立适当的空速，以便立即进行风转起动。尽早重新起动（或在判断出一台发动机失效后立即进行），充分利用发动机高转速，风转起动成功的可能性较大。在30,000 英尺以下使用较高的空速和高度可以提高重新起动成功的可能性。如果在较高的高度推力失效，可能需要下降到较低的高度，以提高风转起动的能力。;空中起动包线规定了验证时所演示的风转起动区域。应注意的是该包线所指定的并不是风转起动可能成功的唯一区域。 DUAL ENGINE FAIL/STALL 非正常检查单保证机组可以充分利用在发动机失效时的高转速，而不管高度或空速如何。空中起动悬挂或者失速通常表现为 RPM 停滞和/或 EGT 上升。起动过程中，发动机可能缓慢加速到慢车，只要RPM 在上升，并且EGT 没有接近或快速接近极限就不需采取措施。注：当电源恢复时，不要把建立的APU 发电机电源与在慢车RPM 建立的发动机发电机电源相混淆，不要过早地前推推力手柄。;;