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无碳节能小车设计说明 ? 1. 构架部分 ? 2. 转向部分 ? 3. 驱动部分 ? 4. 细节说明 1. 构架部分 ? 小车采用三轮结构( 1 个转向, 2 个驱动) ? 重物落差 0.5 米物重 1kg. 2. 转向 ? 转向机构与驱动轴相连 ? 小车的转向轮周期性的摆动 ? 计算传动机构,使小车行使 200 厘米时, 转向轮摆动一个周期。 ? 确定连杆在转盘有位置,尽量减小转向 轮的摆动角度,从而使小车先驱的实际 距离变大。确定初始位置与摆轮角度的 关系。 3 .驱动 ? 原理:绳拉力为动力。将物块下落的势 能尽可能多的转换为小车的动能,进而 克服阻力做功。物块在下落的过程中不 可避免的要与小车发生碰撞,碰撞过程 必然要有能量损失,所以要解决的问题: 1 下降过程中,尽可能的降低下落的速 度; 2 在将要下降到小车时,改变转速 比,使物块减速下落,进一步减少碰撞 损耗。 解决方案 一、小车的匀速运动过程 ? 传输功率 = 转矩 X 角速度 , 通过一系列的齿 轮,带轮,转轴产生转速比,使作用在后轮 的转矩和阻尼转矩平衡,物块低速匀速下落。 ? 在后轮转轴上安放多个不同半径的带轮,微 调转矩,适应不同的环境下阻力的不同。 ? 制作多套后轮,微调转矩。改变后轮时,也 要相应的改变转向传动轮的大小,同时保持 车身水平,适当调整前轮转轴的长度。(现 场可实现) ? 二、小车的起始和结束过程 ? 梯形原动轮的设计实现小车的起 动和物块的从低速到减速下落。 减小因碰撞而损失的能量。 梯形原动轮 阻力 速度
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