2019年度苏州相城区劳动人事争议典型案例(1).pdfVIP

2019年度苏州相城区劳动人事争议典型案例(1).pdf

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2019 苏州相城区劳动人事争议典型案例 发布时间: 年 月 日 2020 4 23 案例一:外卖骑手与其配送公司之间可以成立劳动关系 案例二:确定劳动关系应当结合劳动合同、提供劳动内容、工资发放、交纳社保等综合判定 案例三:服务期内“跳槽”应返还享受的购房优惠款 案例四:工间休息时间不应视为工作时间 案例五:破产企业主虚构职工债权逃避破产分配 法院依法驳回 案例六:他人代签的劳动合同经本人授权同意有效 案例七:用人单位规章制度规定年休假天数不能违背法律法规规定 案例八:劳动者严重违反规章制度 用人单位可以解除劳动合同 案例九:股东为个人利益聘用人员与公司之间不成立劳动关系 案例十:员工长期无故不在岗可视为自动离职 2019 苏州相城区劳动人事争议典型案例 发布时间: 年 月 日 2020 4 23 案例一:外卖骑手与其配送公司之间可以成立劳动关系 【案情简介】2017年4月4 日,李某注册了美团外卖APP,注册信息显示为某配送公司 某站点全职员工,李某即开始从事餐饮配送服务。4月6 日晚11点50分左右,李某驾驶电 动车与一辆小轿车发生交通事故,被撞身亡,双方各负事故同等责任。后李某的法定继承人 为工伤赔偿事宜主张与该配送公司存在事实劳动关系。 配送公司认为,其与李某之间不符合劳动关系的特征,不存在劳动关系。原因如下:公 司招聘“骑手”的方式有很多种,有员工主动上门应聘,也有公司通过发布广告的形式招聘 等。李某是通过看到张贴的广告主动上门,不需要专业技术,没有入职门槛要求,只要达到 法定入职年龄。除了要求留存身份证复印件,公司不需要审查,也不需要开办工资卡,双方 合作方式比较松散。 运营模式上,配送公司取得美团的系统运营权限,通过系统向包括李某在内的所有骑手 派送订单,骑手有选择接与不接的权利 (抢单);配送公司与骑手之间按月结算,每单固定 为5元,不区分距离远近等因素;配送公司对骑手不需要管理和培训,对于骑手的工作时间、 实际上路或在线时间也没有要求;配送公司与骑手之间没有签订劳动合同,也没有缴纳社保, 客户对骑手的投诉主要是向美团平台投诉,对于骑手派送服务的质量没有考核,也不对骑手 进行罚款。 【裁判结果】仲裁委及一审法院审理后认为,劳动者与用人单位之间是否存在劳动关系, 主要通过考察劳动者是否接受用人单位日常管理、是否接受劳动报酬、是否系用人单位主营 业务范围等因素来确定。对于类似于外卖骑手这种产生于互联网大数据时代的新生产物,本 着规范企业合法用工、依法保护劳动者合法权益的原则,也应依据上述基本原则来加以甄别 和认定。 本案中,李某通过配送公司管理的系统登记注册为其名下的骑手,继而从事外卖派送服 务。首先,该外卖派送服务属于配送公司的主要经营内容,应当是其主要用工领域;其次, 配送公司系通过其管理的系统向骑手分配工作任务,这种工作分配并非传统意义上的一对 一,而是多对多,但实质上与传统行业中操作人员从生产流水线上选取工作对象并无二致; 第三,劳动报酬由配送公司进行计件发放,每月结算,也符合一般劳动关系的特征。因此李 某与配送公司的关系,符合劳动关系的一般特征。同时,本案中对双方之间存在劳动关系予 以确认也有助于规范行业用工和保障骑手权益。因此,法院对此劳动关系予以确认。 二审法院审理后认为,本案中李某通过配送公司管理的系统登记注册为配送公司名下的 骑手从事外卖派送服务,双方符合法律、法规规定的主体资格;配送公司与开展美团外卖经 营的公司签订的《美团外卖配送服务协议》约定配送公司在约定的配送区域内进行美团外卖 订单配送的运营工作,按照要求的标准及配套设施组建专门配送团队、对配送人员进行规范 管理、保证配送人员按照协议约定标准完成配送服务等内容;美团外卖在经营中,对外卖配 送骑手有着装要求,顾客对外卖配送骑手有评价机制;故认定配送公司对作为外卖配送骑手 的李某进行劳动管理。李某作为外卖配送骑手根据

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