地铁施工质量通病及防治措施.docxVIP

地铁施工质量通病与防治措施 目 录 1、钻孔灌注桩 2、土方开挖与回填 3、钢筋工程 4、模板支架工程 5、混凝土结构 6、防水工程 7、盾构施工 8、暗挖工程 钻孔灌注桩钻孔灌注桩质量通病 1、偏孔 2、缩孔 3、钢筋笼上浮 4、断桩 钻孔灌注桩 钻孔灌注桩质量通病成因分析与防治措施 1、偏孔 成因分析： 施工场地不平整，不坚实。 钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。 钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。 遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。防治措施： ）钻机就位时，应使转盘，底座水平，使天轮的轮缘、钻 杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。 场地平整坚实，钻机就位后，校核钻杆垂直度。 ）偏斜过大时，应回填强度高于障碍物的物体，待沉积密实 后再钻。 钻孔灌注桩 2 、缩孔（孔径小于设计孔径) 成因分析： 软土层受地下水位影响和周边车辆振动 塑性土膨胀，造成缩孔 钻锤磨损过甚，焊补不与时 防治措施： ）成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，快速通过，在成 孔一段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀 与时焊补钻锤，并在软塑土地层采用失水率小的优质泥浆 护壁 采用上下反复扫孔的方法，以扩大孔径。钻孔灌注桩 3 、钢筋笼上浮 成因分析 砼在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快。 钢筋笼未采取固定措施。 第一次浇筑砼方量不足防治措施 浇筑砼前，应将钢筋笼固定在孔位护筒上。 ）当砼上升到接近钢筋笼下端时，应放慢浇筑速度，减小砼面上 升的动能作用，以免钢筋笼顶被托而上浮。当钢筋笼被埋入砼中有一定深 度大，再提升导管，减少导管埋入深度，使导管下端高出钢筋笼下端相当 距离时再按正常速度浇筑。在通常状况下，可以防止钢筋笼上浮。 ）当发现钢筋笼开头上浮时，应立刻停止浇注，并准确计算导管 埋深和已浇砼标高，提升导管后再进行浇注，上出现象即可消除。 钻孔灌注桩4 、断桩 成因分析 砼塌落度太小，骨料太大，运输距离过长，砼和易性差， 致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑砼时，中间就会形成夹泥层。 ）计算导管埋深时出错，或盲目提升导管，使导管脱离砼面 ，再浇筑砼时，中间出现夹泥层。 钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆进入砼中。 灌注时间过长，上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物， 造成砼灌注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事故。 导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入砼中。 砼供应中断，不能连续浇筑，中断时间长，造成堵管事故。钻孔灌注桩 防治措施 砼协作比应严格按照有关水下砼的规范配置，并经常测试坍落度，防止导管堵塞。 开头浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。 ）快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管 堵塞。 严禁不经测算盲目提拔导管，防止导管脱离砼面。 ）钢筋笼主筋接头要焊平，以免提升导管时，法兰卡住钢筋 笼。 浇筑砼应使用经过检漏和耐压试验的导管。 浇筑砼前应保证砼供应连续，至少可使用两家商砼以备应 急之用。 土方开挖与回填土方开挖与回填质量通病 1、挖方边坡塌方 2、回填出现橡皮土 3、回填土下沉 土方开挖与回填1 、挖方边坡塌方 通病与形成原因 挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。 ）采用机械整平，未遵循由上而下分层开挖的顺序，坡度 过陡或将坡脚破坏，使边坡失稳，造成塌方或流坡。 ）在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡，未采取有效 的降、排水措施，地表滞水或地下水侵入坡体内，使土的粘聚力下降，坡 脚被冲蚀掏空，边坡在重力作用下失稳而引起塌方。 在边坡顶部大量堆土或堆放建筑材料，或行驶施工机械设备、运输车辆。 土方开挖与回填预防措施与处置 ）开挖边坡时应遵循由上而下，分层开挖的顺序，合理放坡， 不要过陡，同时避免切割坡脚，以防导致边坡失稳而造成塌方。 ）在有地表滞水或地下水作用的地段，应做好排、降水措施 ，以拦截地表滞水和地下水，避免冲刷坡面和掏空坡脚，防止坡体失稳。应降低地下水位，防止坡体发生侧移。 施工中避免在坡顶堆土和存放建筑材料，并避免行驶机械设备和车辆振动，以减轻坡体负担，防止塌方。 土方开挖与回填2 、土方出现橡皮土 通病与形成 填土受夯打（碾压）后，基土发生抖动，受夯击（碾压）处下陷，四周鼓起，形成软塑状态，而体积并没有压缩，人踩上去有一种抖动 的感觉。在人工夯土地基内，成片出现这种橡皮土（又称弹簧土），将使 地基的承载力降低，变形加大，地基长时间不能得到稳定。 在含水量很大的粘土或粉质粘土、淤泥质土、腐殖土等原状土地基土进行回填，或采用这种土作土料进行回填时，由于原状土被扰动，颗粒之间的毛细孔遭到破坏，水分不易渗透和散发。当施工时气温较高，对其进行夯击或碾压。表面形成一层硬壳，更加阻挡了水分的渗透和散发，因而使土形