预制盖板施工组织规划方案.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE 精品文档 第一章 编制依据、编制原则 一、编制依据 1）《广西高速公路标准化管理实施细则》； 2）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011； 3）《公路工程技术标准》TGB01-2003； 4）《钢构造工程施工质量查收规范》 GB50205； 5）《招标文件中》的《技术规范》； 《公路工程质量评定标准》JTGF80/1-2004； 柳州至武宣公路工程总承包部第一分部两阶段施工图纸。二、编制原则 恪守设计文件及施工合同书各项条款的原则。严格按设计文件及施工合同书的规定，做到统一标准，规范编制。 坚持施工技术的先进性、针对性，施工管理的科学性、有效性，做到技术先进、设备齐备、科学合理、经济实用。 实施项目法管理，经过对劳力、设备、材料、资本、技术方案、时间与 空间条件的优化配置，并经过从头至尾对施工现场进行全过程严实监控，实施全方位动向管理，保证实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。 坚持按照ISO2000标准，优质、高效、重信、守诚，完成业主要求的质量目标。 坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 突出综合管理和专业化施工相结合的原则，以专业化作业队作为实施主 体，充足发挥专业技术人员、管理人员和机器设备的优势利用综合管理手段，达到优质、高效地完成本施工项目。 第二章 首件工程的选择和目的 1）首件工程施工的选择 根据设计图纸要求及现场详细情况，配置人员、机械、施工人员、材料以 及工期，各项条件均知足首件施工要求。 2）进行所属首件工程的目的 ①经过首件工程施工，探索并总结涵洞通道预制盖板合理施工的施工 组织和机械设备的配置方式。 ②探索并总结怎样依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管 理方法和质量控制手段。 ③经过首件工程施工，收集有关数据，用以指导全线涵洞通道施工并达到技 术质量标准。 第三章工程大体 柳州至武宣公路是广西壮族自治区“四纵六横三支线”高速公路网的重要 组成部分，为“纵3”三江至北海公路的主要组成路段。 本项目部下第一合同段， 起点（K0+000）位于柳州市柳江县新兴农场周边，坐标 X=2676604.637、 Y=486711.936，设计高程112.412；终点（K27+000）讫于老虎山周边，坐标 X=2655308.933,、Y=502226.749，设计高程112.111。 本次动工为钢筋砼盖板涵、通道的上部盖板（正盖板）的预制工程。为保 证盖板预制工程的施工质量，加快施工进度，以磨合施工设备，履顺施工程序， 总结施工经验，指导大面积预制盖板施工。 全线钢筋砼盖板预制数量：盖板通道 2481m/69座，4m盖板1174块，6m盖板531块，盖板涵2518m/79座，1m盖板 170块，1.5m盖板1330块，2m盖板482块，2.5m盖板168块，3m盖板5块， 4m盖板220块，总合预制盖板 4254块。其中，盖板长度为净长，所有盖板砼标 号均为C30。 小型预制场位于主线 K8+500主线路基右侧，各项建设已完成，当前人员、 机械、材料均已进场，工区驻地知足四化建设标准要求，准备充足，知足动工要 求。 第四章施工部署 针对本工程施工的特点，结合其余工程施工的经验， 充足贯彻科学管理，专 业化分工的原则，积极发挥我经理部在本项目的人员、机械、物资供给、科研、 施工环境等方面的优势进行管理， 组织下部构造施工组织管理机构。 项目经理部 根据专业分工原则对各工序进行分组，下设五部一室。详细见图。 施工组织机构图 项目经理 项目总工程师 项目副经理 工 安 物 财 计 办 程 质 资 务 合 公 部 部 部 部 部 室 预制盖板施工队 主要施工管理人员配置一览表 序号 职务 姓名 备注 1 项目经理 黄振成 2 项目副经理 王 庆 3 总工程师 许先忠 4 工程部长 康 帅 5 试验员 杨 栋 6 技术员 李德荣 7 施工员 周名博 8 质检员 张 航 9 安全员 何耀兰 施工机械设备一览表 序号 机械名称 机械型号 单位 数量 备注 1 砼运输车 8m3 台 2 2 水泵 YC30m 台 1 3 拖板车 欧曼 台 4 4 发电机 160Kw 台 1 5 吊车 16t 台 1 6 龙门吊 4T 台 1 7 插入式振捣棒 Φ30 套 2 8 打磨机 台 1 9 切割机 台 1 10 钢模 套 若干 第五章施工方案 一、施工工艺 水泥、水、钢材、砂石料、砼配合比查验、审批→台座、模板制作、清理→喷刷间隔剂→绑扎及焊接钢筋→支模板→浇筑板身砼→养护→模板拆掉→构件编号→起吊码放→板车拖运→起吊安装。 二、施工准备 场所准备 盖板采用预制场会集预制，首先对预制场所及盖板寄存场所进行整平、 混凝 土硬化。 2．技术准