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校企合作下新能源汽车技术课程教学改革研究 摘要：近几年来，随着科学技术的逐渐发展以及绿色环保理念的深入人心，我国出台了大量的政策来支持新能源汽车产业的发展，不仅为相关节能技术的研究提供了多元化通道，同时也为职业院校建设新能源汽车技术专业提供了平台，进而为整个行业的可持续化发展奠定了坚实的人才基础。但是由于该专业或课程的发展起步较晚，因此在校企合作进程当中深度不足，而且课程体系的建设不科学，或多或少影响了人才的培养效率，需要高职院校能够加以重视，深化校企合作的同时，出具更完善的课程理论体系和实践平台，为培养出高素质的新能源汽车产业人才奠定坚实的基础。本文主要基于校企合作下，谈谈新能源汽车技术课程教学改革的策略。 1 前言近年来，随着新能源汽车行业的逐渐发展，国家大力提倡开展节能技术的研究工作，并侧重于引导高校和高职院校来对相关的高端人才加以培养和引进。这样一来，不仅推动了行业的进步，同时也为青年人的就业提供了保障。但是由于高职院校新能源汽车技术课程的发展历史相对较短，因此无论是课程体系的建设还是校企之间的融合进步，都存在一定的缺陷，需要学校和企业之间加强联动，为人才的培养提供保障机制和实践化平台。2 新能源汽车技术专业和课程的基本概述2.1 专业介绍根据相关数据显示，2020年我国新能源汽车产业规模达到10万亿元，人才需求为85万人左右，面临巨大的人才缺口。基于此，各大高校和职业院校为了能够丰富教学体系，新成立了新能源汽车专业，并开展多样化的新能源技术教育，其中包括新能源汽车技术、新能源发电技术和新能源应用技术等，不仅专业多元化，而且教育手段也呈现出多极化的特点。尤其是近几年来，新能源汽车逐渐驶入快车道，国家“十三五”规划中明确指出，新能源汽车制造岗位，技术人才由最开始的严重空缺，到如今得到妥善的补充和安置，不仅解决了青年人就业发展的问题，同时也为相关技术的升级和科研水平的提高奠定了坚实的基础2.2 特点首先，实战性强。该门课程以新能源的维修和使用为基本的开发契机，需要邀请国内外企业专门的维修技师和培训专家作为课程开发的主体，并依照企业需求现状对新能源汽车等相关的课程进行设计和开发，使专业设计和课程的创建符合企业实际的工作内容。其次，适用性较强。要求高职院校相关学科负责人能够结合当前的新能源发展趋势，对整体的课程结构进行更为多元化的把控，一方面使课程符合职业教育的特点。另一方面使课程内容和实践体系可以适应新能源汽车专业方向的学生应用，以便于为其日后的就业发展提供多元化的保障。最后，配套资源相对丰富。高职院校组织企业能人和学校教师共同研发新能源汽车专业的教材，要求教材的性能和教学的设备需要互相符合和匹配，使学生能够在获得知识强化的基础上完善技能，并以任务驱动来有效地承接任务工单，从而促进资源的有效利用。3 基于校企合作下新能源汽车技术课程改革教学的意义3.1 有利于搭建多方主体交流和合作的平台高职院校在进行新能源汽车技术课程教学改革的实践当中，依托深度的校企合作，能够使学校、企业以及新能源行业实现“三位一体”的和谐发展。无论是教材的更新、人才的培养，还是后续资源的应用，都能发挥出各方主体的优势，并形成合力开展深度合作，共同培养专业化人才。尤其是当前新能源汽车产业订单化项目的新形式，可以直接借用学校的知识、技能结构、课程模式、成绩评定以及人才规模等，帮助企业来获取更高端且针对性强的对口人才，并完善人才的培养效率，进而为各方主体的有效沟通和交流提供多元化的平台3.2 进一步优化了课程教学改革水平高职院校想要进一步优化新能源汽车技术课程教学改革的效率，需要建立以任务驱动为主要形式的教学改革机制，以便于优化课堂教学水平。在实践中，要求教师能够以真实的情境为基础，从企业当中引进高质量的项目和工作任务来开展实践化教学时，教学内容体系获得深度改革，并设计出符合教学流程的真实业务模块和教学内容，以便于促进课堂教学方法的改革。这样一来，依托真实的项目和真实的案例，也可以在很大程度上激发实习者的学习兴趣，从而树立更为崇高的职业理想。3.3 对教学实践实行了全方位的指导基于校企合作的背景下，高职院校在进行新能源汽车技术课程改革的过程中大多实现了企业工程师和学校教师的共同授课，并生成专业化的双导师制。这样一来，高职院校能够为企业的发展提供源源不断的人才基础，而且也可以直接与院校对接来确保项目任务数量的充足，为学生的发展提供专业化的实践保障，并生成有针对性的人才培养质量监督体系，共同强化监督课程。例如，企业与学校共同制定专业化的教学计划，采取“三分理论、七分实践”的教学模式，在因材施教的基础之上，以学生为中心对其实践流程和理论夯实进行全方位的指导，使学生可以在实践的过程当中学以致用，为日后的