桥梁结构选型综述.docx

. . . 桥梁结构选型综述 杜闯 理工大学建设工程学部 摘要: 通过对桥梁结构选型发展历史和现状的分析 , 探究其发展趋势 ; 根据桥梁结构选型中安全、适用、经济、美观的基本原则 , 对桥梁工 程方案的比选以与桥梁结构选型考虑要素进行分析 ; 结合工程实例 , 对工程中常见的设计思路以与普遍适用于工程实际的设计、 评价方法 进行论述 . 关键词 : 桥梁设计发展历史 结构选型 方案评价 0 引言 桥梁结构选型是指选用一种简单的结构力学体系 (如梁 拱 索结构 ) 或由两种简单体系组合而成的结构体系 ( 如系杆拱 斜拉悬吊结构 斜 拉拱桥等 ), 初步形成满足功能要求、 符合结构设计原理的桥梁空间结 构形式 . 选型：是一种对空间几何形式和物体空间位置的理解和应 用，优秀的结构设计方案在几何造型上是符合自然规律和审美观点 的。 因为自然界的物体均是以三维形式存在的， 因此对结构形式的理 解也是按三维方式展开的。 人们对普通结构的认识是建立在假定空间 中的自然坐标系（ GCS）上的，一般根据结构形式和种类的不同根据 实际需要选用笛卡尔坐标、 柱面坐标和球面坐标， 基于以上坐标可以 描述出任何结构在假象空间中的位置。 但是建筑物可能存在成千上万 种构件， 对每个构件均采用统一的空间位置来定位， 对描述细部构造 带来了很多问题同时也比较复杂不便于使用， 因此人们假定构件中的 1 / 9 . . . 一点为原点， 构件中的其它点用距原点的相对位置来表示， 统一构件 和简化表示方法（ UCS） 这样空间位置中的构件和自然坐标系中存在 一定的变化规律， 但表示方法和处理方法变的相对简单。 国际上通常 将建筑造型划分为膜结构、索结构、网架网壳结构、框架结构（含刚 架、排架）、桁架结构、板壳结构（含剪力墙）、实体结构（基础和 坝体结构），对此我们要根据实际需要来进行选择。 [1] 1 桥梁结构选型发展历史 我国桥梁的桥型发展经历了古代、 近代、 现代 , 具有强烈的时代特征 , 历史和现状上看， 绝大多数桥梁均架设在水面上， 只有阁道桥和现代 城市的行人天桥和行车天桥，是架设于高楼崇阁之间或通衢大道之 上。 从对天生桥的利用到人工造桥， 这是一个历史的飞跃过程。 从简单的 独木桥到今天的钢铁大桥；从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林 桥、栈道桥、纤道桥等；建桥的材料从以木料为主，到以石料为主， 再到以钢铁和钢筋混凝土为主， 这是一个非常漫长的发展过程。 然而， 中国桥梁建筑都取得了惊人的成就。 著名的科学技术史学家、英国剑桥大学约瑟博士（ J. Needham）在 《中国科学技术史》中说，中国桥梁“在宋代有一个惊人的发展，造 了一系列巨大的板梁桥”。到了当代中国，所建造的、长江大桥等， 更受到世人称赞。可见，中国的桥梁，经过了一个从童年、少年、青 年到壮年的发展过程， 愈趋成熟。 中国在发展桥梁方面于 14 世纪以 前处于领先地位，今天，她依然是世界上举足轻重的桥梁大国。 2 / 9 . . . 20 世纪 50 年代的木桥 , 60~ 70 年代的拱桥 , 80 年代的梁桥 , 90 年 代的斜拉桥 , 20 世纪末的悬索桥、立交桥 , 每个时代桥型的发展均 是桥梁结构技术进步的结果。 2 桥梁结构选型发展现状 近年来 , 我国桥梁上部结构 , 特别是大、 中跨径的桥梁发展很快 , 并 且基本趋于成熟 [ 2] 。 目前在建的一批公路桥梁 , 无论是工程规模、 建设条件 , 还是技术难度、 科技含量 , 都代表着当今世界的先进水平 , 例如: 位于长江中游的阳逻长江大桥 , 主跨 1 280 m; 长江下游的长 江三桥 , 主跨 648 m; 润扬长江公路大桥、通长江公路大桥 , 主跨 1 088 m 等。总的来看 , 目前国外桥梁有向跨径不断增大、桥型不断丰 富、结构不断轻型化方向发展的趋势 [ 3] 。 3 桥梁结构选型考虑因素 桥梁结构形式的选择应充分考虑桥址环境、 地质条件、 公路线型、 通 航要求、