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预制T梁钢筋技术交底 预制T梁钢筋技术交底 预制T梁钢筋技术交底 中国建筑 项目管理表格 表格编号 工程技术交底卡 CSCEC-PM-WH-04 项目名称  第  1  页 武汉城市圈环线高速公路项目部 及编码  共  3  页 桩号 分项工程名称 预制 T 梁 工程量 交底人 被交底人 箱梁 T 制钢筋加工及安装班组交底内容： 一、施工准备 1 、钢筋进场后，应按规定放于钢筋场所内制作的高 30cm 台座上，寄存时需堆放齐整； 2 、进场的钢筋由分部试验室及监理工程师查验合格后才能进履行用。 3 、焊条的性能指标需知足设计要求（现场焊条需用 J502 以上型号） 二、 钢筋加工 1 、下料及曲折 依据施工图绘制钢筋大样图，  确立钢筋下料长度。  采纳数控钢筋切断机批量下料，  先下长料后下短料， 以降低消耗。 钢筋下料达成后， 在钢筋加工场采纳数控曲折机为主、 惯例机械曲折为辅的加工方式， 以提 高钢筋加工精度。 2 、钢筋连结 1 ）钢筋需接长时，应有靠谱连结方法。全部钢筋间焊接均应采纳电弧焊双面焊接（仅在双面焊没法施焊时，方可采纳单面焊接）； 2 ）受力钢筋的连结接头应设置在内力较小处，并应错开部署。焊接接头和机械连结接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。 3 ）电弧焊双面焊接的质量控制标准：两钢筋搭接端部应早先折向一侧，保证两接合钢筋的轴线保 持一致；双面焊接的焊缝长度不该小于 5d （单面焊缝不该小于 10d ），焊缝厚度不小于 0.3d ，焊缝宽 度不小于 0.8d （ d 为钢筋直径），焊渣一定实时消除。 三、钢筋资料、半成品堆放： 对各样规格钢筋及已加工钢筋半成品一定按各样规格、形状、尺寸、数目，分类垫起、分区齐整堆放 且挂牌示出。 搬运及堆放时应轻拿轻放， 堆放场所平坦， 应按施工先后次序堆放， 防止不用要的重复翻垛 1 搬运，对已变形钢筋一定放在成型台上校订后使用。 四、钢筋骨架制作 钢筋骨架可直接在制梁台座上使用专用定位卡具制作。 为提升标准化施工工艺， 介绍采纳在制梁台座 外的专用胎架上制作、 而后向制梁台座整体吊装的方式安装。 钢筋骨架的绑扎次序为： 绑扎底板及腹板钢 筋骨架→安装预应力涟漪管→绑扎翼板钢筋骨架→向制梁台座整体吊装。 1 、胎架制作 依据钢筋设计图纸，可将一片梁的钢筋采纳胎架分别安装底腹板和翼板钢筋。底腹板胎架骨架采纳 50 角钢与 DN50 钢管束作，在角钢上相应地点正确刻槽控制纵横向水平筋的间距。翼板胎架采纳在钢管 支架上焊接“卡头”的形式精准定位纵向水平筋，保证主骨架现场绑扎安装间距偏差可控。 2 、整体钢筋骨架吊架制作 底腹板及翼板钢筋骨架的吊架， 采纳 DN70 钢管焊接成桁架， 在吊架下每 1.5 米设一根吊钩， 以有效 防备因吊装对钢筋骨架产生的变形，保证骨架整体完好性。 3 、底腹板钢筋骨架绑扎 1 ）底腹板钢筋骨架采纳胎架定位整体绑扎，在胎架角钢上刻槽和焊接定位支架固定主筋的地点。 2 ）钢筋保护层采纳与梁体同标号的穿芯式混凝土垫块控制，垫块穿在水平筋上能自由活动，防止安装时受模板的挤压而移位倾斜造成保护层厚度不足 4 、翼板钢筋骨架绑扎 翼板钢筋采纳梳型板定位， 线形采纳角钢单边控制。 端头及横向连结钢筋采纳在外模上预留标准孔洞 的方法定位，精准定位预埋筋。 5 、横隔板钢筋安装 横隔板钢筋采纳在横隔板模板端头预留标准孔洞的方法定位， 钢筋外露长度应切合设计要求， 其实不影 响梁体吊装。 五、预应力涟漪管安装 1 、预应力涟漪管严格依据设计给定的坐标，用“井”形定位筋进行固定，接头处采纳直径大 一号的涟漪管连结，接缝处用胶带缠裹坚固，防备因漏浆致使涟漪管拥塞。 2 、现场施工时，可依据制梁台座上预应力涟漪管起弯点及对应安装高度的标志，精准定位涟漪管。 梁端头涟漪管依据预留孔洞精准定位，预留长度不宜过长（一般为 15cm 左右）；施工中应增强对梁端 预留涟漪管的保护，防止因涟漪管破坏致使接头漏浆。 3 、为防止张拉时应力对梁端破坏，锚下螺旋筋和增强钢筋网定位坚固。 2 六、支座预埋钢板安装 1 、支座预埋钢板一定进行热浸镀锌防锈办理。 2 、因为采纳 U 型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易惹起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连 接筋焊策应采纳夹具焊接， 将镀锌钢板加固于夹具上， 在夹具与镀锌钢板中间接触地点垫支 3～ 5mm 薄 钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待焊接达成拆掉夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式。 3 、现场也可采纳支座预埋钢板钻孔焊接，防备焊接钢板时曲折变 形。七、钢筋骨架吊装 钢筋骨架吊装次序为：吊装底腹板钢筋骨架→安装端模→安装侧模→吊装翼板钢筋骨架。吊架应每 1.5 米设一根吊钩），防备吊装过程中钢筋骨架产