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中交一公局
中交一公局
万利万利高速大路项目总承包部
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万利路创优方案
二○一三年十二月
中交一公局万利万利高速大路
中交一公局万利万利高速大路项目
总承包部万利路创优方案
编制:
审核:
批准:
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单位 : 中交一公局万利万利高速大路项目总承包
二○一三年十二月
目
目
录
TOC \o 1-1 \h \z \u 一、工程概况?????????????????????????? 1
二、创优方针和目标??????????????????????? 1
三、创优标准?????????????????????????? 2
四、目标和标准分解???????????????????????
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五、创优组织机构与职责?????????????????????
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六、进度创优措施????????????????????????
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七、质量创优措施????????????????????????
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八、安全生产创优措施?????????????????????
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九、文明施工治理创优措施???????????????????
.27
十、廉政建设创优措施?????????????????????
.30
十一、治安治理创优措施????????????????????
.30
十二、工程创优申报资料编制??????????????????
.31
十三、创优考核和奖罚机制???????????????????
.35
中交一公局万利万利高速大路项目总承包部
万利路创优方案
一、工程概况
1、线路概况
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本项目起于万州城东北熊家镇的马鞍石, 设马鞍石枢纽立交与万云高速大路相接;后延沟谷南行,在驸马处设长江大桥跨过长江,过长岭镇,沿 G318前行, 经长滩、赶场,在龙驹镇邻近偏离 G318,靠东南沿 X302的右侧沟谷前行,于万州龙驹镇的三元场邻近与万州至利川高速大路湖北段相接,路线全长 52.408km;
2、工程规模
路线起点为 -K0+570,终点为 K51+832.742,路线长度 52.408km;全线共设特大桥3438.8 米/3 座,大桥 10424.2 米/32 座,中桥 433.6 米/6 座,特长隧道 3268米
/1 座,长隧道 6041米/4 座,中短隧道 3243米/6 座,(桥梁均折算为双幅 , 隧道均折
算为双洞)互通式立交叉 6座,天桥 4座,涵洞兼通道 96道(主线),路基土石挖方: 749.72 万立方米,填方 642.39 万立方米,防护及排水(圬工) 54.69 万立方米,路面水泥稳固碎石 43.59 万立方米,沥青混凝土 16.66 万立方米;
3、主要技术标准
大路等级为高速大路, 设计速度 80km/h,路基宽度为 24.5m, 桥涵设计车辆荷载为大路 - Ⅰ级,大中小桥、涵洞、路基设计洪水频率为 1/100 ;
4、建设工期
合同总工期为四年;
二、创优方针和目标
1、创优方针
以技术标准、治理标准、作业标准为基础,建立目标一样、分工负责、协同共进的建设项目标准化治理体系;
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通过五个标准化治理,即:驻地建设标准化治理、试验室建设标准化治理、 拌和站和预制场建设标准化治理、 便道等施工现场保通、 安全和文明施工标准化
治理、项目创优施工工法标准化治理, 在全线建成标准化总承包部、 标准化分部、
标准化作业队、标准化工地;
加强组织领导和和谐协作,加强质量治理,强化施工安全,留意技术创新, 充分发挥总承包优势,实现总体工程优良、结构工程精品、附属工程和谐、景观 工程美丽, 把万利高速大路建成品牌工程, 确保重庆市优质工程, 争创国家优质工程;
2、创优目标
进度目标: 完成并争取超额完成合同工期进度方案, 满意上级部门对总体进度节点方案的要求,促使万利高速大路在工期内或提前竣工验收;
质量目标: 主体工程质量零缺陷, 关键性项目检验、 分项工程检验一次性合格率100%;合同段一次验收合格率 100%;竣工验收
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