广州西塔结构设计方案(完整)课件.pptVIP

广州西塔 2 、结构分析 / 分析结果 GZWT - Column: Cumulative Shortening 徐变分析 140.0 120.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0 L103 L098 L093 L088 L083 L078 L073 L068 L063 L058 L053 L048 L043 L038 L033 L028 L023 L018 L013 L008 L003 图 9 内筒的竖向压缩量 ( 一年后 ) C u m u l a t i v e S h o r t e n i n g [ m m ] B2 Elastic 42 Creep Shrinkage Level 广州西塔 1 2 结构体系 结构分析 振动台试验 设计难点及解决方案 3 4 43 广州西塔 3 、振动台试验 2007 年 2 月 14 日在中国建 筑科学研究院振动台实 验室进行了西塔结构模 拟地震振动台试验 . 模型 几何比尺 1/50, 满足动力 和重力相似关系 . 试验表 明 , 结构模型在 7 度罕遇 地震作用后仍可保持弹 性 . 44 广州西塔 3 、振动台试验 在振动台试验过程中，结构在各工况地震作用 下，振动形态基本为平动，结构整体基本无扭 转效应。 模型在经历了 7 度小震、 7 度中震、 7 度罕遇地震 作用后，自振特性有微小变化，结构基本处于 弹性状态。 模型在经历了 8 度罕遇地震作用后 , 自振特性又 有微小变化，核心筒剪力墙未见明显裂缝，外 围铜管混凝土构件未见明显屈服，说明模型结 构稍有损伤，模型最大层间位移角为 1/133 。 试验说明，原型结构设计在 8 度罕遇地震作用下 满足规范要求。 45 广州西塔 1 2 3 结构体系 结构分析 振动台试验 设计难点及解决方案 4 46 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 4.1 、楼层平面内拉力问题 西塔建筑造型独特，由钢管混 凝土柱组成的斜交网络外框筒 分为 16 个节，每个节 27M ，钢 管混凝土柱在每个节间为直线 段，相邻节段的柱于节点层形 成一个折点，并于节点层平面 内产生向外的推力，如下图所 示 , 从而在楼层梁板中产生了 拉力。抵抗该拉力是本工程设 计中的技术难点之一。 47 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 通过分析可知，由外筒斜柱竖向力传递转折而 产生的向外的推力可由钢管混凝土柱本身的剪 力、外环梁的拉力、连接柱与核心筒的拉梁及 楼板的拉力来平衡。 一般说来，钢管混凝土柱的优势在于承受轴向 力，过大的剪力和弯矩会降低钢管混凝土柱的 承载能力；而钢筋混凝土楼板则有裂缝宽度的 限制。因此，本工程采取了外框筒环梁 + 拉梁 + 核心筒内闭合环梁构成的独立的平面内抗拉体 系，如下图所示。 48 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 49 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 4.2 、外框筒斜柱相贯节点问题 本工程的第二个主要技术难点是组成斜交网格 外框筒的钢管混凝土柱 “ X ” 形相贯节点。建 筑师要求两根钢管混凝土柱空间相贯。在柱轴 线交点处截面面积最小，所受轴力最大。因此 , 必须设计一个特殊节点以满足既不加大节点的 截面尺寸，又能满足承受更大内力的要求。 50 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 我们研究设计了一个新型节点，利用竖向放置 的椭圆形拉板连接四根相贯的钢管，节点区内 钢管壁适当加厚，细腰处设置水平加强环。 ( 如图所示 ) 。该节点形式简洁，受力明确，方 便管内混凝土的浇灌。目前已完成两个阶段的 试验，试验证明该节点承载力及刚度均能满足 要求。 51 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 节点模型 1 ELEMENTS REAL NUM APR 3 2006 11:23:26 2 ELEMENTS REAL NUM APR 3 2006 11:23:26 Z Y X Z X Y 52 广州西塔 4 、设计难点及解决方案 节点局部 1 ELEMENTS REAL NUM APR 2 2006 14:56:08 1 ELEMENTS REAL NUM APR 2 2006 14:48:41 Z Y X Z Y X