厦门市杏林湾道路工程某大桥箱梁施工方案_secret.docVIP

厦门市杏林湾道路工程某大桥箱梁施工方案_secret.doc

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第  PAGE 34 页 xx大桥箱梁施工方案 一、编制依据 1、xx大桥工程施工图。 2、箱梁支架设计书。 3、公路桥涵设计规范。 4、公路桥涵施工技术规范。 5、装配式公路钢桥使用手册。 二、工程概况: xx大桥,主梁采用高度预应力混凝土连续梁,跨径40m和30m。单箱双室,梁高1.8m、梁顶宽15.5m、底宽8.70m、顶板厚0.25 m、底板厚0.24m。两侧翼缘板悬臂长2.9m, 悬臂根部部设R=0.8m园弧角及底板梁体外角设置R=0.4m圆弧倒角。 全桥设置纵横(桥面板和横隔梁)双向预应力体系。纵向预应力钢厂束设置腹板束和顶、底板束,腹板弯束采用15—φj15.24钢绞线,Rby=1860Mpa,顶底板束采用12—φj15.24、9—φj15.24钢绞线,波纹管制孔,采用锚固系流。 横向预应力钢绞线采用3—φj15.24钢绞线,扁波纹管制孔,OVM锚固体系锚固。顺桥向基本间距0.6m布置。 横隔梁预应力钢绞线采用9—φj15.24、12—φj15.24钢绞线,波纹管制孔,采用OVM锚固系统。 工 程 数 量 一 览 表 工程项目 单位 数量 备注 C50混凝土 立方米 15124.0 钢筋 吨 2361.7 钢绞线 吨 690.0 锚具 套 7200 各种型号 连接器 套 976 各种型号 波纹管 米 77724 各种型号 支座 套 116 各种型号 三、 施工组织和管理机构 四、施工进度计划 本工程施工进度计划横道图附后: 五、 材料计划 时 间 材料名称 二00六 年 8 9 10 11 12 合计 C50混凝土 13000 3000 3000 3000 3124 15124 钢筋(吨) 483 626 626 626 2361.7 钢绞线(吨) 96 306 186 102 690 锚具(套) 861 2583 2583 1173 7200 连接器(套) 96 325 325 325 976 波纹管(米) 7250 17618 17618 17618 77724 支座(套) 116 116 六、 劳动力计划 时间 人 员 名 称 二 O O 六 年 8 9 10 11 12 管理人员(个) 10 10 10 10 10 混凝土工(个) 30 30 30 30 30 架子工(个) 45 45 45 45 45 钢筋工(个) 35 35 35 35 35 木工(个) 45 45 45 45 45 张拉工(个) 40 40 40 40 40 普工(个) 30 30 30 30 30 合计 225 225 225 225 225 七、机械设备计划 时间 设 备 名 称 二 O O 六 年 8 9 10 11 12 16T起重机(部) 1 1 1 1 1 25T起重机(部) 1 1 1 1 1 30KW备用发电机(台) 4 4 4 4 4 电焊机(台) 15 15 15 15 15 钢筋加工设备(套) 4 4 4 4 4 测量仪器(套) 2 2 2 2 2 插入式振动器(台) 15 15 15 15 15 张拉千斤顶(台) 6 6 6 6 6 灌浆机(台) 4 4 4 4 4 汽车泵 2 2 2 2 2 平板振动器 3 3 3 3 3 切割机 3 3 3 3 3 卷扬机 2 2 2 2 2 八、箱梁总体施工工艺 根据总工期要求,进场后分南幅北幅同时施工,每幅从中联跨 eq \o\ac(○,1)- eq \o\ac(○,2)跨开始分别往两桥台方向进行施工。 1、施工顺序 预应力箱梁施工工艺顺序:准备工作→支架基础处理→安装支架及模板→支架预压→箱梁钢模板调整→底板、腹板钢筋安装,预应力孔道及预应力筋安装、排水PVC管及铸铁管安装→芯模安装→腹板剪力筋、顶板钢筋安装、顶板预应力孔道及预应力筋安装、→检查验收→箱梁混凝土浇筑→养护、纵向预应力张拉、灌浆→拆芯模→拆外边模、养护→横向预应力张拉、灌浆→拆外底模、支架进入下一道循环。 2、支架施工 (1)支架地基处理 根据实际情况施工放样,对地基逐步提前处理,确保整个支架承载时不下沉,具体措施如遇松土处首先翻挖然后用推土机分层推平,再用压路机分层压实,铺上20~30cm厚碎石灌砂,如遇淤泥则必须先清淤然后用旧片石或素土填平,最后在面上浇C15混凝土至少15cm,用平板振动器振捣浇筑并抹面。必要时应进行地基承载力验算。 (2)支架搭设 1)支架布置形式 本桥箱梁支架采用贝雷支架法施工,箱梁支架布设22排贝雷纵梁(设计计算参照现浇支架设计书),其布设位置及每排贝雷间距详见附页-箱梁模板支架结构图。贝雷纵梁之间的横向联接采用[8槽钢剪刀撑及水平撑,每隔3米设置

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