现浇箱梁调平层首件认可.pdf

宁 杭 高 速 公 路 NH-ZJ1 标 桥 面 调 平 层 首 件 工 程 认 可 申 请 书 中铁一局宁杭高速公路 NH-ZJ1 标项目经理部 二 OO 六年十月 江苏省南京至杭州高速公路镇江市段工程项目 承包单位： 中铁一局集团有限公司 合同号： NH-ZJ1 监理单位：江苏润通交通工程监理咨询有限公司 编 号： 首 件 工 程 认 可 申 请 单 致（总监助理） 赵旭东 先生： 申报内容： 本标段内桥面调平层首件已施工完毕，特提出认可申请， 请予评价 附件： 1、施工作业指导书 2 、施工工艺总结 3、首件工程质量综合评价及附表 4 、质量保证及安全文明施工体系管理网络 施工单位评价意见： 优良 合格 不合格 项目经理： 监理单位评价意见： 优良 合格 不合格 驻地监理工程师： 总监助理评价意见： 优良 合格 不合格 总监助理： 附件一： 宁杭高速公路 NH-ZJ1 标桥面铺装调平层施工作业指导书 一、工程概况 本标段共设计混凝土桥面铺装调平层桥梁七座，其中主线桥一座，跨主线桥六座。 1 、主线桥 1 座： 高阳河大桥中心桩号为 K28+943.5 ，与线路正交 90 °，起点桩号为 K28+865.3 ，终 点桩号为 K29+021.7 ，全桥共长 156.4m 。桥梁上部结构形式采用 (6-25m) 装配式部 分预应力混凝土连续箱梁，全桥一联。桥面为 6cm 厚混凝土调平层及 10cm 厚沥青 混凝土桥面铺装，两侧设 D80 型伸缩缝。下部结构采用柱式墩、肋板式台，钻孔灌 注桩基础，按摩檫桩设计。 2 、标段内设计郭庄互通范围内支线跨主线桥 1 座，匝道桥 1 座： 郭庄互通机场路上跨主线桥 NK1+048.236 与主线交叉里程桩为 K26+427.809 。该桥 位 于 半 径 为 3500m 的 圆 曲 线 上 ， 桥 梁 起 点 桩 号 为 NK0+977.056, 终 点 桩 号 为 NK1+119.416 ，全长 142.36m ，全桥一联。该桥与主线交角为 90 °，桥梁孔径布置为 20+22+2 ×26+22+20m ，桥面净宽为 2 ×11.5m 。上部结构采用预应力混凝土连续 箱梁，箱梁单箱双室；顶板斜置形成横坡，坡度 2 ％，顶板水平宽度为 12.5m ，底 板水平，宽度 7.0m ；边腹板斜置，两侧水平方向内