日本丰田TPS精益标杆企业参观考察第一天.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 日本丰田TPS精益标杆企业参观考察第一天  这个星期我将会从日本发表博客。假如网络通畅，期望和你们共享我的第17次日本Kaikaku之旅每天所获得的点滴的体验。目前我大部分的时间花费在机场和会议上，还有回访参与我们这个星期精益制造业体验之旅的客户。尽管时间差不多都花费在机场和宾馆迎接这次参见精益考察之旅的客户，我还是记录下了一些在成田机场的改善实例。NAA（成田机场当局）是在不久前改制为私人全部，这就意味着现在有了盈利动机，不再是政府运作（无需利益驱使和铺张意识）。改善的事例虽然是小事，但对一个频繁旅行者来说是相当值得留意的事情。  当你到达并排队入境检查的队伍中，看到在队伍围栏边上有明显的标志写着“45分钟”、“30分钟”和“15分钟”，这是让你知道自己还要等多长时间。从心理学上讲，九个小时的飞行后看到奇长的入境检查队伍让人倍感受挫，因此让人知道等待是30分钟或是45分钟是很好的以顾客为中心的改善。他们也会随机交给走动的客人卡片，并且让在他们离开队伍时把卡片交回来，以便检验队伍移动的速度有多快。  他们在队伍的末尾有一个指示，告知排队的人们“26”“31”等数字，代表下一个入境检查官员的等待地点。在被叫到去“下一个”的地点等待之前，你仅需站在队伍的末尾几秒钟。我的第一感觉就是这是个不必要的过程，正是日本的终生雇用方