机械原理复习试题及答案修改版.docxVIP

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机械原理 、填空题: 机构具有确定运动的条件是机构的自由度数等于 原动件数目。 同一构件上各点的速度多边形必 相似于于对应点位置组成的多边形。 无急回运动的曲柄摇杆机构,极位夹角等于 0,行程速比等于1。 平面连杆机构中,同一位置的传动角与压力角之和等于 90。 一个曲柄摇杆机构,极位夹角等于360,则行程速比系数等于 K=(180+36”(180-36)=1.5 。 为减小凸轮机构的压力角,应该 增大凸轮的基圆半径。 凸轮推杆按等加速等减速规律运动时,在运动阶段的前半程作 等加速运动, 后半程作等减速运动。 增大模数,齿轮传动的重合度不变;增多齿数,齿轮传动的重合度增大。 平行轴齿轮传动中,外啮合的两齿轮转向相 相反,内啮合的两齿轮转向相 相 TOC \o 1-5 \h \z — — — ? ■ | I I 同。 轮系运转时,如果各齿轮轴线的位置相对于机架都不改变,这种轮系是 定 轴轮系。 三个彼此作平面运动的构件共有 3个速度瞬心,且位于一条直线上。 铰链四杆机构中传动角 为90。,传动效率最大。 连杆是不直接和 机架相联的构件;平面连杆机构中的运动副均为 低副。 ★偏心轮机构是通过 扩大转动副半径由铰链四杆机构演化而来的。 机械发生自锁时,其机械效率 小于等于零。 曲柄摇杆机构中的最小传动角出现在 曲柄与机架两次共线的位置时。 具有急回特性的曲杆摇杆机构行程速比系数 k大于1。 四杆机构的压力角和传动角互为 余角,压力角越大,其传力性能越 差。 一个齿数为 乙分度圆螺旋角为[的斜齿圆柱齿轮,其当量齿数为z/cos3B。 ※设计蜗杆传动时蜗杆的分度圆直径必须取 标准值值,且与其 模数相匹 配。 差动轮系是机构自由度等于2的周转轮系。 平面低副具有2个约束,1个自由度。 两构件组成移动副,则它们的瞬心位置在 垂直移动路线的无穷远处。 ※标准直齿轮经过正变位后模数 不变,齿厚增加。 ※曲柄摇杆机构出现死点,是以 摇杆作主动件,此时机构的 传动角角等于 I I 、 零。 .X Z / 产 | ※为减小凸轮机构的压力角,可采取的措施有 增加基圆半径 和推杆合理 偏置。 在曲柄摇杆机构中,如果将 最短杆作为机架,则与机架相连的两杆都可以 J X -I. J 作—整周回转运动,即得到双曲柄机构。 凸轮从动件作等速运动时在行程始末有刚性性冲击;当其作正弦加速度运 动运动时,从动件没有冲击。 标准齿轮分度圆上的压力角为标准值,其大小等于 20。。 标准直齿轮经过正变位后齿距不变,齿根圆增加。 交错角为90的蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件是 mt2二mx1=m a邑二a §=a、 Y 1= B 2。 具有一个自由度的周转轮系称为 行星轮系,具有两个自由度的周转轮系称 为—差动—轮系。 二、简答题: 1) 图示铰链四杆机构中,已知I AB=55mm l BC=40mm l cD=50mm l AD=25mm试分析以哪 个构件为机架可得到曲柄摇杆机构?(画图说明) 2) 凸轮实际工作廓线为什么会出现变尖现象?设计中如何避免? 答:变尖原因:滚子半径与凸轮理论轮廓的曲率半径相等,使实际轮廓的曲率半 径为0。避免措施:在满足滚子强度条件下,减小其半径的大小。 3) 渐开线齿廓啮合的特点是什么? 1) 定传动比2)可分性3)啮合线为一直线。 4) 何谓基本杆组?机构的组成原理是什么? 基本杆组:不能拆分的最简单的自由度为 0的构件组。机构组成原理:任何机构 都可看成是有若干基本杆组依次连接于原动件和机架上而构成的。 5) 凸轮轮廓曲线设计的基本原理是什么?如何选择推杆滚子的半径? 1)反转法原理 / \ x ^1 I / / I* I* I I i ? ~y I j J ? j I 2) 在满足强度条件下,保证凸轮实际轮廓曲线不出现尖点和“失真” ,即小于凸 轮理论轮廓的最小曲率半径。 6) 什么是齿轮的节圆?标准直齿轮在什么情况下其节圆与分度圆重合? 经过节点、分别以两啮合齿轮回转中心为圆心的两个相切圆称为节圆。当两标 准齿轮按标准中心距安装时其节圆与分度圆重合。 7) 什么是周转轮系?什么是周转轮系的转化轮系? 至少有一个齿轮的轴线的位置不固定,而绕其他固定轴线回转的轮系称为周转 轮系。在周转轮系中加上公共角速度-3 H后,行星架相对静止,此时周转轮系转化 ! j \ ■. j 、 * i ?\ I | 成定轴轮系,这个假想的定轴轮系称为原周转轮系的转化轮系。 8) 什么是传动角?它的大小对机构的传力性能有何影响?铰链四杆机构的最小传 动角在什么位置? 压力角的余角为传动角,传动角越大,机构传力性能越好。最小传动角出现在 曲柄和机架共线的位置。 9) 渐开线具有的特性有哪些? 1)发生线BK的长度等于基圆上被滚过的圆弧的长度 2)渐开线任一点

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