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中铁XX局集团第XX工程有限公司
XX高速公路XXXX项目部文件
XX项〔2020〕XX 号
关于加强隧道质量管控的通知
各隧道劳务队 :
为切实加强昆楚 XX 项目部隧道交工质量验收,确保隧道的
初期支护质量、衬砌质量,防止质量缺陷,杜绝质量隐患。针对
当前隧道施工中存在的突出问题, 现提出如下要求, 请各劳务队
认真贯彻执行。
一、隧道超前小导管质量控制
超前小导管的规格型号、管径、壁厚、长度、打入角度、布
设间距,及搭接长度、注浆等均应符合设计及规范要求。
二、隧道钢拱架质量控制
钢架应置于牢固的岩面上, 严禁置于虚碴或松散层上, 安装
时要求上下垂直、间距均匀且符合设计要求 (±5cm),及时打设
锁脚锚管并与 L 形钢筋与钢架有效焊接。 中、下台阶开挖后应及
时施作钢架,防止上台阶钢架长时间悬空。
三 、隧道钢筋网质量控制
钢筋网的钢筋规格、直径、间距、焊接应符合设计和规范要
求;钢筋网应在初喷混凝土后铺挂, 使其与喷射混凝土形成一体;
钢筋网搭接长度应大于等于 5cm,并与锚杆有效连接,钢筋保护
层厚度不得小于 3cm。
四、隧道锚杆质量控制
锚杆的规格、直径、长度、间距、角度等均应符合设计及规
范要求;砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范
要求,锚杆孔内灌浆密实饱满;隧道开挖后, 应及时初喷混凝土
封闭围岩,并及早施作拱部、边墙锚杆。拱部、边墙锚杆端部应
设置锚垫板,锚垫板应与岩石密贴无间隙。
五 、隧道喷射混凝土质量控制
喷射混凝土应与围岩紧密黏结,结合牢固, 不得有空洞;喷
层内不应存在片石和木板等杂物, 严禁挂模喷射混凝土; 钢架与
围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实, 喷射混凝土表面平
整度应符合施工技术规范规定。
六 、隧道衬砌质量控制
衬砌钢筋搭接长度、 焊接质量应符合规范和设计要求, 钢筋
外侧应设置同标号混凝土垫块,钢筋保护层厚度为 5cm。
二衬混凝土浇筑前要确保混凝土厚度, 二衬混凝土应逐窗浇
筑、分层振捣,不得漏振、过振,且混凝土入模落差不高于 2m;
二衬混凝土拆模后应及时洒水养护, 现场应明确养护责任人、 养
护频次及时间,并留存养护记录。
七 、奖罚措施
二衬钢筋保护层合格率低于 50% (不含)的,每板二衬处以
5 万元违约金,并视情节严重程度保留采取返工处理的措施;合
格率处于 50%~70%(不含 70%)的,处以每板 2 万元违约金;合
格率高于 70%的,每板奖励 1 万元。
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中铁 XX 局集团第 XX 工程有限公司
昆楚高速公路项目经理部 XX 项目部
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