CN102108140A-轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎-公开.docxVIP

PAGE PAGE 1 轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎 申请号： CN201010514045.2 申请日：申请（专利权）人： [韩国轮胎株式会社] 地址： 韩国首尔 发明人： [郑在旭, 金廷泰] 主分类号： C08L9/06 公开（公告）号： CN102108140A 公开（公告）日：代理机构： 北京鸿元知识产权代理有限公司 代理人： [陈英俊]  （19）中华人民共和国国家知识产权局 （12）发明专利 （10）授权公告号 CN102108140A （45）授权公告日（21）申请号 CN201010514045.2 （22）申请日（71）申请人 [韩国轮胎株式会社] 地址 韩国首尔 （72）发明人 [郑在旭, 金廷泰] （74）专利代理机构 北京鸿元知识产权代理有限公司 代理人 [陈英俊] （54）发明名称 轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎 （57）摘要 本发明涉及轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎，提供含乳液聚合的丁苯橡胶的原料橡胶100重量份、环保软化剂7至13重量份、填充剂73至79重量份、硫化剂1.6至1.9重量份和秋兰姆类硫化促进剂0.15至0.25重量份的轮胎胎面用橡胶组合物。所述轮胎胎面用橡胶组合物使多环芳烃(PAHs)和亚硝胺的释放量最小，因此既环保又有优秀的低燃耗性、制动性及耐磨性。 权 利 要 求 书 1.一种轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，包括含乳液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶的原料橡胶100重量份、环保软化剂7至13重量份、填充剂73至79重量份、硫化剂1.6至1.9重量份和秋兰姆类硫化促进剂0.15至0.25重量份。 2.根据权利要求1所述的轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，所述乳液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶是苯乙烯含量为20至28重量％、丁二烯包含的乙烯基含量为18重量％以上，玻璃转变温度(Tg)为-58至-47℃的。 3.根据权利要求1所述的轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，所述填充剂是氮吸附比表面积为70至130m2/g的炭黑。 4.根据权利要求1所述的轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，所述环保软化剂是多环芳烃类的苯并(a)芘C20H12、苯并(e)芘C20H12、苯并(b)荧蒽C20H12、苯并(j)荧蒽C20H12、苯并(a)蒽C20H12、苯并(k)荧蒽C20H12、屈C18H12及二苯并(a，h)蒽C20H12的含量总和小于10mg/kg，芳烃类组分的含量为15～25重量％，环烷类组分的含量为27～37重量％，石蜡类组分的含量为38～58重量％，动粘度为95℃以上。 5.根据权利要求1所述的轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，所述秋兰姆类硫化促进剂是二硫化四烷基秋兰姆类硫化促进剂，沸点为300℃以上。 6.根据权利要求5所述的轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，所述二硫化四烷基秋兰姆类硫化促进剂是选自由二硫化四苄基秋兰姆、二硫化四(2-乙基己基)秋兰姆、四苄基二硫代氨基甲酸锌、1，6-双(N，N-二苄基硫代-氨基甲酰二硫代)己烷及他们的组合所组成组中的一种。 7.根据权利要求5所述的轮胎胎面用橡胶组合物，其特征在于，所述轮胎胎面用橡胶组合物进一步包含次磺酰胺类硫化促进剂，所述二硫化四烷基秋兰姆类硫化促进剂和所述次磺酰胺类硫化促进剂以0.5至2∶5至9重量比被包含。 8.采用权利要求1至权利要求7中任一项所述的轮胎胎面用橡胶组合物制造的轮胎。  说 明 书 轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎 技术领域 本发明涉及轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎，尤其涉及使多环芳烃及亚硝胺的释放量最小化，因此既环保又有优秀的低燃耗性、制动性及耐磨性的轮胎胎面用橡胶组合物及用其制造的轮胎。 背景技术 近来随着对轿车的高性能化的要求，消费者对轮胎也要求高性能化，特别是消费者要求同时兼备安全性(制动性)和低燃耗性的轮胎。轮胎的各性能具有如果提高一种性能就会使其他性能下降的倾向，因此通常认为如果使用玻璃转变温度(Tg)低的橡胶能够提高轮胎的耐磨性及低燃耗性，但是安全性(制动性)反而会降低。 由于这种特性，轮胎的橡胶组合物技术发展的关键在于开发提高一种性能的同时使另一种性能的下降最小化或者同时提高各种性能的技术。 近来在欧洲由于REACH法规，对于环保物质使用的关注也随之增张。作为轮胎胎面用橡胶组合物的添加剂的软化剂有多种，通常使用芳烃油，已知这种芳烃油在橡胶组合物的精炼及挤出工序中具有提高加工性并体现最佳的物理性质的优点。 但是，随着近来的环境意识的发展高潮，属于芳烃油分类的多环芳烃被报道(Polycyclic?Aromatic?Hydrocarbons；PAHs)吸入到